Бъдещето е в интермодалния транспорт
Проблем на бранша е липсата на кадри, казва носителят на награда "Мистър и Мисис Икономика 2016" в категория "Транспорт и логистика"
Илиян Филипов, съдружник в ПИМК ООД:
~ 1 мин.
Наградата "Мистър и Мисис Икономика 2016" в категория "Транспорт и логистика" е признание за огромната работа, която вършим. И не говорим за стандартен 8-9-часов работен ден, а за 14-15 часа дневно, дори в събота и неделя. A многото работа е част от формулата на успеха. Освен това, обаче, трябва да имаш глава на раменете си и сърце, за да обичаш работата си.
Ако трябва да определя кое ме кара да съм най-горд от работата ми през тази година, това са хората, с които работя. Успяхме да изградим прекрасни екипи през годините. А хората са най-голямото богатство за една компания. Защото без добър екип няма как да се развива успешен бизнес.
В нашият бранш обаче намирането на хора за работа е изключително трудно. И всъщност това е най-големият ни проблем. Няма кой да работи. Това е и причината през тази година да не сме увеличили автопарка си. Обучаваме шофьори, но няма млади хора, които да искат да работят тази професия. Тези, които обучаваме, едва стигат, за да се компенсират пенсионираните водачи. И дори ние сме едни от малкото, които успяхме да задържим броя на камионите си. Много други колеги не успяха и се наложи да ги намалят заради липса на водачи.
През следващата година ни предстои много сериозно развитие в посока използване на интермодален транспорт. Не само следващата, но и в следващите пет години ПИМК ще прави сериозни инвестиции в интермодалния транспорт. Миналата година купихме локомотив, купихме интермодални вагони и сме поръчали още няколко. Развитието ще е в тази посока, и то в много сериозен мащаб. Това категорично е бъдещето на транспорта.
