Стратегията на пакет „Мобилност 1“ е в посока да фалира малките фирми от Източна Европа и шофьорите, които са свикнали на едно по-добро заплащане да отидат в чужди компании. Това коментира за Economic.bg председателят
Българската транспортно-логистична компания Discordia е една от най-бързорастящите в Европа. Тя се стреми да прилага в дейността си десетки иновативни решения, които повишават ефективността й и правят
„Никои да не си приписва заслугите за връщането на пакет „Мобилност 1“ в Транспортна комисия. Да не се правят посрещания на премиера като Цар Освободител на летището, защото не е честно да се каже, че този резултат от вчера
Европейският парламент в Страсбург върна за преразглеждане в Транспортна комисия спорния пакет „Мобилност“ 1. Така на практика това, което извоюваха нашите евродепутати по точки 2,3 от пакета – за почивката в
Статутът на Проливите е гарантиран от международни договори
