ЕС ще обсъди облекчения за авиокомпаниите при закъснели полети

Хърватия, която в момента е ротационен председател на Съвета на Европейския съюз, е предложила да се увеличи времето на закъснение на полетите, след което пътниците да имат право на компенсация. Според документ, с който Reuters разполага, предложението ще бъде разгледано в рамките на Съвета, и ако в последствие се превърне в законодателна инициатива и бъде прието, ще намали разходите на авиокомпаниите.

Според сегашните правила пътниците имат право на 600 евро компенсация, ако полетът им закъснее с най-малко три часа или бъде отменен по-малко от 14 дни преди датата на заминаване. Някои национални власти и съдилища критикуват текстовете на сегашните правила и твърдят, че държавите членки изпитват затруднения с обработката на големия брой жалби, които получават, а плащанията на авиокомпаниите за компенсации са се увеличили, защото броят на забавянията и на отменените полети се е повишил.

Разговори по темата с националните правителства ще започнат в следващите седмици, пише още Reuters.  

Още през 2013 г. Европейската комисия внесе предложение за увеличаване на минималното закъснение на полет от три на пет часа, но преговорите влязоха в „задънена улица“. В неофициален документ, разпространен сред държавите членки, Хърватия предлага запазване на нивото на компенсация такова, каквото е в момента, но да се увеличи минималното закъснение за полет, за което авиокомпаниите трябва да плащат. Загреб е направил предложенията, „за да се вземе предвид голямото финансово бреме за авиокомпаниите и фактът, че закъсненията все по-малко се дължат на авиокомпаниите“, се казва в документа.

В документа не се посочва какво Хърватия иска да бъде минималното закъснение, за да могат пътниците да поискат компенсация, или колко преди отпътуването полетът трябва да е отменен, за да им бъде платено. Броят на отменените полети в ЕС се е увеличил със 70% между 2011 и 2018 г., а на закъснелите - с 56%, според публикувано миналата седмица проучване на Европейската комисия. През 2018 г. 17.6 млн. пътници са били засегнати от анулиране на полета им, а 16.5 млн. - от дълго закъснение.

Евентуално споразумение сред правителствата в ЕС за промяна на правилата, които са в сила от 2005 г., ще трябва да бъде разгледано от Европейската комисия и от Европейския парламент, преди да бъде одобрено.