Китайският ARJ21 превози 1 млн. пътници
Самолетът успешни приключи изпитанията на най-високото летище в света
Снимка: Wikipedia
~ 1 мин.
Белчо Цанев Китайският регионален реактивен пътнически самолет ARJ21 вече превози милионния си пътник. Това официално съобщи неговият производител – корпорацията СОМАС (Commercial Aircraft Corporation of China). Юбилейният милионен пътник, разбира се, е бил превозен от дъщерната авиокомпания на СОМАС - Chengdu Airlines. На практика Chengdu Airlines е и най-големият авиационен оператор на този първи китайски самолет – авиокомпанията притежава 21 от общо произведените досега 33 самолета ARJ21.
Припомняме, че първият търговски полет на първия регионален пътнически самолет, създаден в Китай – ARJ21, се проведе през юни 2016 година. Оттогава, освен Chengdu Airlines, такива самолети закупиха още две малки местни авиокомпании - Genghis Khan Airlines и Jiangxi Air. В края на юни тази година трите най-големи държавни китайски авиокомпании – Air China, China Eastern и China Southern обаче едновременно получиха първите свои ARJ21.
Досега ARJ21 летеше предимно по вътрешнокитайски маршрути. Едва миналата година Владивосток стана първото чуждестранно летище, до което ARJ21 започна да изпълнява редовни полети от Китай. Според плановете на Chengdu Airlines в най-скоро време самолетът ще започне да изпълнява редовни полети и до други летища в Далечния изток на Русия, както и до Япония, Южна Корея и дори до държави на Югоизточна Азия. За целта авиокомпанията вече създаде и започна да оборудва две авиобази – в Харбин и Вейхай.
В зависимост от оборудването самолетът ARJ21 може да превозва между 70 и 115 пътници на разстояние от 2200 до 3700 км. На 30 юли компанията производител СОМАС завърши успешни изпитания на самолета във високопланински условия. При двуседмичните изпитания на летище Даочен Ядин в провинция Съчуан, което е най-високият аеропорт в целия свят (с надморска височина 4411 метра), самолетът е потвърдил всички планирани от СОМАС летателни характеристики. В резултат самолетът вече ще бъде максимално използван и в трудни високопланински условия.
