От компанията обясняват увеличението на трудовите възнаграждения, което става повече от месец след началото на годината, като „резултат на проведените реформи и подобреното финансово състояние в „Холдинг БДЖ” ЕАД
Министърът на транспорта Ивайло Московски даде извънредна пресконференция в понеделник относно разследванията на Нова ТВ около „кухи“-те назначения, фиктивните ремонти на локомотиви и заплахите към служители в БДЖ.
За цялостното технологично обновление на БДЖ ще са необходими инвестиции на стойност между 800 млн. и 1.3 млрд. лв. Това каза изпълнителният директор на „Холдинг БДЖ“ Владимир Владимиров
Стар виц разказва за баща приспиващ сина си с приказка за българските железници. „Имало едно време БДЖ ...“, започнал бащата, а детето му го спряло с думите ...
Само шест месеца, след като беше назначена от изп. директор на железниците Владимир Владимиров
Българските железници ще покрият задълженията си и паралелно ще закупят нови мотрисни влакове, които би трябвало да се движат с по-голяма скорост по трасетата, които до 2022 г. ще бъдат завършени
Новият стар шеф се завръща за трети път начело на железниците, потвърдиха за Economic.bg от транспортното министерство
Компанията вече не може да плаща дълговете си, няма пари за нови влакове
Следващата фаза на реформата в БДЖ е въвеждане на информационните технологии
Държавната железница се нуждае от 800 млн. лева, за да покрие напълно задълженията си и да започне да работи на чисто
За 7 г. компанията е намалила дълговете си наполовина
Сценарият за съкращение на 800 души стават все по-вероятен
Предстои погасяване на останалите задължения и купуване на нови влакове
Без реформи нямаме никакъв шанс, заяви Владимир Владимиров
