По европроект сградата на жп гарата в Нова Загора трябва да бъде разрушена, а на нейно място да бъде изградено ново приемно здание
До една година в Белово ще има построена чисто нова сграда на жп гара. Към момента тече подготовката за изграждането ѝ, след като старото здание бе съборено
Транспортното министерство започва проект за жп връзка между гарата и летището в Бургас
Служебният транспортен министър Георги Тодоров увери, че България няма да изгуби европейско финансиране за железопътна инфраструктура
ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“ (ДП НКЖИ) обяви, че отдава под наем бившия ресторант „Локомотив“ в центъра на София на търг с тайно наддаване
Създалата се пандемична ситуация в целия свят, за съжаление, оказва отрицателно въздействие в икономически аспект на всички икономически субекти, включително и на НКЖИ
Амбицирани сме да открием още един интермодален терминал и днес обсъдихме възможността за стартирането на концесионна процедура
Договор за пълна модернизация на жп възел Пловдив подписа днес генералният директор на НК „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) инж. Красимир Папукчийски. Той е на стойност 89.028 млн. лева
Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) подготвя документацията за обявяване на процедурите за избор на изпълнители
От 2 март започва модернизацията на най-дългия жп тунел в България – „Козница“ (5812 м), намиращ се под едноименния връх в Средна гора.
Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) пусна обществена поръчка за избор на компания, която да изготви идеен проект
В края на 2025 г. трябва да е готова напълно модернизираната жп линия Елин Пелин – Вакарел. Това стана ясно при подписването на договора
Генералният директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) инж. Красимир Папукчийски ще подпише утре договора за модернизация на ЛОТ 1 на жп участъка Елин Пелин-Костенец
Министерският съвет прие промени в променя Методиката за изчисляване на инфраструктурните такси, което трябва да доведе до тяхното намаление
До 31-ви октомври бяха подновени общо 37.6 км железен път и 11 жп стрелки. Изпълнено е механизирано пресяване на баластовата призма на 103.4 км и 22 жп стрелки и са положени 55.4 км нов безнаставов
