Механизмът за възстановяване и устойчивост на ЕС навлиза във втората половина на „живота“ си. Изпълнението на националните планове в повечето европейски страни показва сериозен напредък
Служебният енергиен министър Росен Христов все пак ще работи с Европейската банка за възстановяване и развитие по енергийните проекти на стойност над 3 млрд. лв.,
Министерството на образованието и науката събра директори от цялата страна, за да им разясни как могат да получат средства за създаване на STEM центрове и високотехнологични класни стаи. Средствата за иновативните центрове са осигурени
Устойчивият туризъм не е просто определение или актуален термин, а концепция, чието прилагане във всичките ѝ аспекти – икономически, социален и екологичен
Реалните разговори за предоговарянето на Плана за възстановяване и устойчивост заради целите, свързани с въглищните централи, ще започнат през април
1 млрд. лв. ще бъдат пренасочени към страната ни по мащабния енергиен план REPowerEU
Държавата отвори за кандидатстване една от най-важните за бизнеса програми по Плана за възстановяване и устойчивост на България. Процедурата е насочена към компаниите
Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) пусна дългоочаквания търг за изграждането на интермодален терминал в Русе. Това се случва около 2 месеца, след като бе публикувана предварителната информация за обществената поръчка
Групата на Европейската инвестиционна банка е вложила приблизително 1 млрд. лв. (494 млн. евро) в българската икономика през изминалата 2022 г. под формата на заеми, гаранции и ангажименти за дялово участие
По-важните и интересни новини от деня
Държавата задвижва още една процедура по Плана за възстановяване и устойчивост, по която компаниите в България от сектора на преработващата промишленост
Отпускането на парите за слънчеви панели и соларни бойлери за домакинствата ще се забавят
Бизнесът вече има достъп до малко над 235 млн. лв. за енергийна ефективност на сгради. Министерството на регионалното развитие отвори за кандидатстване програмата, която се финансира със средства от Плана за възстановяване и устойчивост
Какво ще се случва с БДЖ „Пътнически превози“ след две години, когато пазарът бъде либерализиран и навлязат други частни превозвачи, остава неясно
212 млн. лв. по ПВУ предстои скоро да бъдат насочени за развитие на индустриалните зони в България. Максималният размер на безвъзмездно финансиране за един проект ще бъде до 40 млн. лв.
