Пътнически превози (63)

БДЖ удължи срока за участие в процедурата за доставка на 16 нови мотриси

БДЖ удължи срока за участие в процедурата за доставка на 16 нови мотриси

„БДЖ-Пътнически превози” удължи с 19 дни срока за подаване на заявления за участие в процедурата за „доставка и гаранционна поддръжка на до 16 броя новопроизведени електрически мотрисни влака

Хазартните драми в държавата могат да засегнат дори БДЖ

Хазартните драми в държавата могат да засегнат дори БДЖ

Неведоми са пътищата на съдбата, а още повече – на бизнеса. А когато бизнесът свързва поставен под ударите на закона бизнесмен и държавен превозвач, натоварен с дългосрочни социални функции

От юли 2020 г. пътниците ще започнат да усещат промяната в БДЖ

От юли 2020 г. пътниците ще започнат да усещат промяната в БДЖ

В средата на миналата година приключихме, знаете, сагата с кредиторите на компанията. С много усилия през последните години успяхме да договорим и подпишем споразумения с различните кредитори

„Щадлер” се отказа да обжалва поръчка на БДЖ за 137 млн. лв.

„Щадлер” се отказа да обжалва поръчка на БДЖ за 137 млн. лв.

В Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) не е постъпила очакваната жалба на швейцарската компания „Щадлер” срещу обществената поръчка на „БДЖ-Пътнически превози” за ремонт и поддръжка

БДЖ промени разписанието на бързия влак от Бургас за София

БДЖ промени разписанието на бързия влак от Бургас за София

Бързият влак „Слънчев бряг” ще тръгва с 65 минути по-рано от Бургас за София. Това обявиха от „Холдинг БДЖ“, които обосновават решението си с „осигуряване на възможност за осъществяване на удобни връзки

БДЖ ще инвестира 295 млн. лв. в обновяване на влаковете си

БДЖ ще инвестира 295 млн. лв. в обновяване на влаковете си

Поне 295 млн. лв. ще вложи БДЖ до края на 2024 г. в обновяване на голяма част от старите и амортизирани влакове, научи Economic.bg. Всички обществени поръчки могат да се реализират без привличането на външно кредитиране

Докога държавата ще продължава да кърми „БДЖ-Товарни превози”?

Докога държавата ще продължава да кърми „БДЖ-Товарни превози”?

Докога държавата ще продължава да дундурка и да кърми „БДЖ-Товарни превози”? Това е въпросът! Той стои отдавна на дневен ред, но се спотайва в бюрократичните дебри като многократно гърмян заек

Ръководствата на двете дружества на БДЖ умишлено бавят поръчки

Ръководствата на двете дружества на БДЖ умишлено бавят поръчки

Някои над 4000 лв. Вярно е, че говорим за единични случаи, но има такива. Основното, срещу което те протестират, поне доколкото аз схванах, е че начинът, по който те се управляват, не е най-ефективният