„БДЖ-Пътнически превози” обяви обществена поръчка за производство и доставка на 40 нови пътнически вагона, за която преди няколко дни писа Economic.bg
Поне 295 млн. лв. ще вложи БДЖ до края на 2024 г. в обновяване на голяма част от старите и амортизирани влакове, научи Economic.bg. Всички обществени поръчки могат да се реализират без привличането на външно кредитиране
Докога държавата ще продължава да дундурка и да кърми „БДЖ-Товарни превози”? Това е въпросът! Той стои отдавна на дневен ред, но се спотайва в бюрократичните дебри като многократно гърмян заек
Някои над 4000 лв. Вярно е, че говорим за единични случаи, но има такива. Основното, срещу което те протестират, поне доколкото аз схванах, е че начинът, по който те се управляват, не е най-ефективният
„Холдинг-БДЖ“ ЕАД ще продаде недвижими имоти на дъщерната фирма „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД, за да покрие част от задълженията си към нея. Продажбата на три сгради в кв. „Индустриален“ в Стара Загора бе одобрена
За да се похвали, БДЖ публикува днес статистиката си за комулативното закъснение на влаковете по месеци. През февруари общото закъснение е 27 701 минути
„БДЖ-Пътнически превози“ ще разчита да изпълни графика си чрез наемане на подвижен състав. Това заяви на брифинг новият изпълнителен директор на „Холдинг БДЖ“ Никола Василев
Новоизбраният шеф на „БДЖ - Пътнически превози“ инж. Христо Иванов спря търга за ремонт и поддръжка на електрически локомотиви на стойност малко над 4 млн. лв., шест дни след повторното й пускане
Сагата в БДЖ продължава с още една смяна на ръководен пост. Шефът на „Пътнически превози“ Пламен Пешаров ще бъде сменен от Христо Иванов, съобщиха от БДЖ. Той вече е заемал този пост по време на служебното
БДЖ ще компенсира с един безплатен билет всички пътници, които вчера са пътували с бързив влак от София за Бургас. Той е закъснял с над 3 часа, а обяснението на железницата е, че токоснемателят на локомотива
В един нормален свят предприятия като „БДЖ-Пътнически превози” трудно могат да съществуват. В България, обаче, те не просто съществуват, но и не спират да гълтат огромен обществен ресурс
Изпадналото във фактически фалит и съществуващо единствено заради държавната субсидия „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД ще получи още 100 млн. лв. от държавата
До няколко дни ще бъде намерено „цялостно решение“ за уреждане на проблема с облигационния заем на БДЖ. Това каза в Министерския съвет днес финансовият министър Владислав Горанов
„БДЖ – Пътнически превози” ще удължи срока за подаване на оферти в процедурата за ремонт на локомотиви. Целта, според управителя на държавното дружество Пламен Пешаров, е да се даде възможност на повече фирми
Стар виц разказва за баща приспиващ сина си с приказка за българските железници. „Имало едно време БДЖ ...“, започнал бащата, а детето му го спряло с думите ...
