Холдинг БДЖ (31)

Докога държавата ще продължава да кърми „БДЖ-Товарни превози”?

Докога държавата ще продължава да кърми „БДЖ-Товарни превози”?

Докога държавата ще продължава да дундурка и да кърми „БДЖ-Товарни превози”? Това е въпросът! Той стои отдавна на дневен ред, но се спотайва в бюрократичните дебри като многократно гърмян заек

Ръководствата на двете дружества на БДЖ умишлено бавят поръчки

Ръководствата на двете дружества на БДЖ умишлено бавят поръчки

Някои над 4000 лв. Вярно е, че говорим за единични случаи, но има такива. Основното, срещу което те протестират, поне доколкото аз схванах, е че начинът, по който те се управляват, не е най-ефективният

Съдебен изпълнител продава централата на БДЖ

Съдебен изпълнител продава централата на БДЖ

Частен съдебен изпълнител е пуснал за продан централата на БДЖ, намираща се на ул. „Иван Вазов“ №3, гр. София. От Регистъра на публичните продажби става ясно, че се продава ½ от административната сграда

Новите влакове ще променят облика на БДЖ

Новите влакове ще променят облика на БДЖ

От 2002 до 2009 г. постепенно се увеличават задълженията от малко по-малко от 200 млн. до 850 млн. лв. Периодът е 6-7 години – през тях задълженията са нараснали до над 850 млн. лв., при положение, че 2008-2009 г. световната икономика влиза в

С новите влакове ще се стига за 3 часа и половина от София до Бургас

С новите влакове ще се стига за 3 часа и половина от София до Бургас

Благодарение на новите 41 електрически мотриси, които предстоят да бъдат купени от БДЖ до 2021 г., както и заради подобряването на жп инфраструктурата, времето за пътуване от София до Бургас ще бъде намалено до 3 часа и половина