Ще колабира ли транспортът в София, ако не се купят нови и употребявани автобуси, с които да се обновят някои линии в града, по които в момента се движа
Нови нископодови трамваи ще обслужват три линии на градския транспорт в София. Те ще се движат по линии № 4, 5 и 18. Първите 14 от общо 29 трамвайни мотриси
Официално софиянци отново ще може да пътуват в градския транспорт с месечни карти за една линия. Глобата за валидация от 3 лв. също отпада
Най-важните акценти от деня
Разбивка с предвидените средства по общини е налична за 27-те млн. лв. за междуселищни линии
Кабинетът ще отпусне 73 млн. лв. допълнителни средства за по-евтин обществен транспорт в цялата страна
„Центърът за градска мобилност“ очаква голяма финансова дупка за 2023 г. Според разчетите на дружеството недостигът за тази година ще бъде в размер на 32 млн. лв.
Три политически формации в Столичния общински съвет предлагат връщане на едномесечните карти за една линия при ползване на градския транспорт в София
Следващата седмица Министерският съвет ще гласува антиинфлационни мерки, които бяха подготвяни в продължение на последните малко над два месеца от служебния кабинет
Буферните паркинги в София са безплатни за всички пътуващи с градски транспорт. Досега от безплатното паркиране се възползваха само пътуващите с метрото
Столичният общински съвет по всяка вероятност ще върне картите за една линия при пътуване в градския транспорт. Задължителната валидация също ще отпадне
Жълт картон за Центъра за градска мобилност (ЦГМ) вдигна председателят на Столичния общински съвет Георги Георгиев
Служебният кабинет планира отстъпки за пътуване с БДЖ и обществен транспорт. Този път мярката ще е таргетирана и най-вероятно ще обхване граждани с доходи до 1000 лв.
От 1 януари 2023 г. влиза в сила новата тарифна политика на градския транспорт в София. Въвеждат се билети за време с възможност за прекачване до 30 или 60 минути
„Столичен автотранспорт“ заложи над 100 автобуса заради заем, който не може да обслужва. На днешното си заседание Столичният общински съвет
