Екатерина Захариева: Пакетът „Мобилност“ разделя Европа
Пакетът "Мобилност" не помага за единението на Европа и нарушава някои принципи, с които толкова се гордеем
Пакетът "Мобилност" не помага за единението на Европа и нарушава някои принципи, с които толкова се гордеем
Вчера спечелихме едно разиграване със слаби карти. Моментът беше ключов. Това каза Йордан Арабаджиев – изпълнителен директор на Съюза на превозвачите, в предаването „Лице в лице” по bTV.
Повече от месец промените в пакет „Мобилност“ са една от водещите теми в българските медии. Превозвачите са силно притеснени от рестрикциите, които западните страни от Европа искат да наложат
Отлагането на пакет „Мобилност” е най-доброто, което можеше да се случи, но войната не е спечелена и тепърва предстоят сериозни битки
След ден на протести, дебати и гласуване в Европейския парламент в Брюксел, стана ясно, че все още няма конкретен резултат по пакет „Мобилност“ или той е частичен. Само един от трите доклада успя да събере мнозинство
Комисията по транспорт и туризъм на Европейския парламент отхвърли двата доклада, регламентиращи забраната за почивка в камионите и командироването на шофьорите при кръстосаните операции. Това съобщи
Комисията по транспорт в ЕП отхвърли поискания от България компромисен вариант за пакета „Мобилност”. Това стана ясно, докато българските превозвачи протестират на площад „Люксембург“ в Брюксел.
Управителният съвет на Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ) подкрепя протеста на представителите на транспортния бранш срещу промените в пакет „Мобилност“.
Ако процесът по гласуването на пакет „Мобилност“ върви неблагоприятно за нас, ще се направят всички стъпки, за да бъде блокиран процесът, за да остане за следващия парламент
КНСБ и Съюзът на транспортните синдикати в България излязоха днес с единна позиция относно промените в пакет „Мобилност“, които ще се гласуват утре в Европейския парламент в Брюксел и които са обект
Европа се нуждае от ясни правила в сектора на автомобилния транспорт. Запазването на статуквото е невъзможно. Ако не бъде намерено подходящо решение, ще бъдем изправени пред множество некоординирани
Първата по рода си академия за международни шофьори у нас \"Юродрайв\" е основана през 2017 г. За година и половина в нея са обучени над 90 титуляри на камион, по-голямата част от които - без предварителен опит
Мнозинството от българите подкрепя недоволството на родните превозвачи срещу новите европейски изисквания за международния транспорт (пакета „Макрон”). Това е установило експресно национално проучване на агенцията „Екзакта Рисърч”
Българите, които са пряко заети в транспортния бизнес, са около 150 000 души. Тези хора заработват за себе си около 4000 лв., с които пазаруват, въртят българската икономика - 17% от БВП
При гласуването в ЕП ще търсим взаимодействие със страни, които ни симпатизират, но изразиха различна позиция от нашата. Надявам се, че всички български евродепутати ще положат необходимите усилия, ако не постигнем