Дигитализацията за 100 млн. лв. на „Български пощи“ по ПВУ отпада
Магическа трансформация за 101.6 млн. лв. трябваше да претърпи държавното дружество „Български пощи“ според гръмко тиражирания през миналата година проект за модернизацията му
Магическа трансформация за 101.6 млн. лв. трябваше да претърпи държавното дружество „Български пощи“ според гръмко тиражирания през миналата година проект за модернизацията му
Интермодалният терминал в Русе, който бе вкаран в Плана за възстановяване и устойчивост набързо по време на кабинета „Петков“, няма да се реализира
ЕБВР повиши прогнозата си за българската икономика и още
Част от проектите по Плана за възстановяване и устойчивост ще отпаднат заради забавянето на изпълнението им
Етажната собственост вече ще може да взима по-лесно решения, а професионалните домоуправители ще подлежат на по-стриктен контрол
Разпределянето на милиони под формата на безвъзмездни евросредства на дузина частни компании е тема, която води след себе си логични въпроси
Министерство на транспорта ревизира условията в поръчките за нов подвижен състав, които бяха обявени от служебния кабинет
Национална кампания „Железопътна инфраструктура“ отвори ценовите предложения на компаниите, които заявяват желание да строят интермодалния терминал в Русе
До края на 2024 г. ще бъде ясно дали „БДЖ-Пътнически превози“ ще остане на пазара на пътнически превози или ще бъде изместен от конкуренцията си
Министерството на образованието и науката (МОН) ще използва 1.3 млрд. лв. по Плана за възстановяване и устойчивост
Българските общини имат достъп до 100 млн. лв. за осигуряване на екологични автобуси или тролейбуси, които да обслужват линии на градския транспорт
Търговете за новите локомотиви и влакове, които се финансират със средства от Плана за възстановяване и устойчивост, ще стартират отново до края на юли
Правителството вече се е заело с финализирането на териториалните планове за зеления преход в трите въглищни района Стара Загора, Перник и Кюстендил
Обществената поръчка за доставка на 18 броя електрически маневрени локомотиви, която бе стартирана от служебния кабинет в края на април
Няма нужда да се отказваме от целта и да загубим всички средства по Плана, тъй като самата икономическа обстановка води до намаляване на производството