Ескалацията на напрежението около готовия на 97% Национален план за възстановяване и устойчивост – относно това кой ще го внесе в Европейската комисия и трябва ли да се преработи
Миналата седмица вицепремиерът Томислав Дончев заяви, че правителството в оставка не възнамерява да изпрати окончателен вариант на Националния план за възстановяване и устойчивост
Бизнесът в лицето на работодателските организации и синдикатите настояват националния план за възстановяване на икономиката от пандемията да бъде изпратен в срок до Европейската комисия „дори и да не е най-добрият план в Европейския съюз“
Ключова задача в краткосрочен план за страната е да стартираме процедурата по плана за възстановяване и устойчивост
България все още има работа по националния план за възстановяване, преди да го представи в Брюксел, особено в частта за постигане на зелените цели
Правителството ще остави задачата за приемане на националния план за възстановяване и устойчивост и изпращането му до Европейската комисия на следващия кабинет.
Газопроводи до въглищните централи, газ и водород – това са основните цели за бъдещето на ТЕЦ-овете в Маришкия басейн.
За да стане България по-атрактивна за инвеститори и работещи, трябва да бъдат подобрени условията за живот и да се модернизира инфраструктурата, от която зависи икономиката
Повече пари за иновации, трансформация на енергетиката, дигитализация на икономиката и свързаност на страната за сметка на парите, планирани да отидат за саниране
Софийското метро ще бъде продължено с шест нови станции - от парк "Военна академия" до „Цариградско шосе“ през квартал „Слатина“
Оповестеният от вицепремиера Томислав Дончев План за възстановяване и устойчивост (ПВУ) не отговаря на едно от основните изисквания
Реформи и инвестиции в образованието, масово саниране, дигитализация на институциите и увеличаване конкурентоспособността на регионите
