Спуснаха на вода втори 45 000-тонен кораб за БМФ
Втори 45 000-тонен кораб, поръчан от Параходство БМФ АД, бе спуснат на вода в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co
Втори 45 000-тонен кораб, поръчан от Параходство БМФ АД, бе спуснат на вода в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co
„Параходство български морски флот“ АД получи новия 42 300-тонен бълкер Рожен“. Предаването се случи на 21 януари в Нантонг, Китай
Строителството на нови кораби е ключовата политика на „Параходство Български морски флот“ АД за справяне с предстоящите регулации за корабните горива
До края на годината или в началото на следващата, „Параходство български морски флот“ очаква доставка на четвърти влекач от серията, която строи „МТГ–Делфин“
Ако Симеонов не може да се справя с това, за което съм го изпратил във властта, трябва да си признае и ще търсим друг човек, категоричен е лидерът на "Атака"
Параходство "Български морски флот" (Параходство БМФ) договори финансиране от китайската "Ексимбанк" (The Export-Import Bank of China)
42 300-тонният кораб „Рила“ акостира на пристанище „Бургас”. Той е част от флотилията на Параходство „Български морски флот" АД (БМФ)
Екипажът на моторен кораб \"Средна гора\" на Параходство \"Български морски флот\" „БМФ“ получили сигнал за бедствие от мексиканския снабдителен кораб Leigh River
Награда в категория „Транспорт и логистика” и специална награда „Почетен златен знак на КРИБ”
„Параходство Български морски флот“ АД получи наградата „Свети Никола“ за принос в развитието на българската морска индустрия и постигнати най-добри финансови резултати в категорията големи предприятия през 2017 г.
Най-голямата и най-старата българска шипингова компания – „Параходство Български морски флот“ АД (БМФ) посреща своя 125-годишен юбилей
„Параходство Български Морски Флот“ АД сключи с една от трите най-големи корабостроителници в Китай договор за построяването на нови 4 кораба
Параходство БМФ е най-голямото българско предприятие-корабособственик с над едновековна традиция и опит в корабоплавателната индустрия
Не върви на един вицепремиер да борави с данни, които абсолютно не отговарят на истината. Както и да обяснява как няма криза в корабоплаването
Причината да поискаме корекции е световната икономическа криза и спадът на превозваните товари. От нашите искания Арбитражът прие само корекция на тонажа, който трябва да поддържаме в БМФ