Kompreno (1354)

БДЖ е във фактически фалит, съществува заради държавната субсидия

БДЖ е във фактически фалит, съществува заради държавната субсидия

След като в средата на февруари министерството на транспорта представи пътна карта, по която ще се случват реформите в БДЖ, днес ресорният министър Николай Събев представи и оздравителната програма за железниците

Правителството тегли нетрадиционен заем за 500 млн. лв.

Правителството тегли нетрадиционен заем за 500 млн. лв.

Правителството започва своята емисионна политика с първия за годината вътрешен заем. Финансовото министерство планира да изтегли заем за половин милиард лева под формата на държавни ценни книжа