Възходът на българския аутомотив: От производител на компоненти до бъдещ лидер на Балканите?
Според представителите на бизнеса и властта България вече не е периферия, а заслужен участник в бъдещето на европейския автомобилен сектор
Според представителите на бизнеса и властта България вече не е периферия, а заслужен участник в бъдещето на европейския автомобилен сектор
Преди само четири години малко над 1% от пратките в електронната търговия в България завършваха в автоматизирано шкафче. Днес всяка пета пратка се доставя до локър
Глобалните петролни запаси се сриват, а нивата на резервите може да не се възстановят до декември 2027 г., като физически недостиг в Европа може да се усети
Българската автомобилна индустрия е напълно интегрирана в световната автомобилна индустрия, затова всяко колебание в западноевропейския сектор
Напрежението в Близкия изток започна локално, но неговата ударна вълна поразява глобалните пазари и достига до всяка икономика, всяка индустрия, всеки бизнес и всеки дом
Макар България да не е сред преките мишени на американските мита, страната се оказа в епицентъра на вторичен трус, който разклаща стабилността на местните индустрии
Украйна вече произвежда милиони високотехнологични дронове годишно, докато цяла Европа – със своите тромави линии за конвенционални боеприпаси – остава далеч от оборотите на намиращата се във война държава
Промишленото производство в България е отскочило през март, възстановявайки загубените обеми от предходните пет месеца
Финландия се превърна в първата държава в Европа, която разполага с пълен цикъл на производство на литий – от добива до рафинирането
По-малките летища в Европа може да не оцелеят, ако недостигът на самолетно гориво, предизвикан от кризата в Близкия изток, доведе до масова отмяна на полети