Последни новини

Две индустрии, един сигнал: бизнесът срещу нови забрани и прекомерен държавен контрол

Две индустрии, един сигнал: бизнесът срещу нови забрани и прекомерен държавен контрол

Два различни сектора с бързооборотни стоки – за безалкохолните напитки и води и тютюневата индустрия – излизат с реакция срещу законодателни инициативи, внесени от депутати от БСП

В какви акции инвестираха българите през 2025 г.

В какви акции инвестираха българите през 2025 г.

Докато европейските инвеститори масово залагат на технологичния гигант NVIDIA, българите изненадват с нестандартен избор – минодобивната компания Coeur Mining. Сред европейските акции купуват Германският оръжеен производител Rheinmetall

Как България да смени „чипа“: от ниски разходи към висока добавена стойност

Как България да смени „чипа“: от ниски разходи към висока добавена стойност

След успешното присъединяване към еврозоната и Шенген, България разполага с уникална възможност да се позиционира като ключов инвестиционен хъб в Югоизточна Европа

Връзка София – Атина – Букурещ: Как да се навакса изостаналата свързаност?

Връзка София – Атина – Букурещ: Как да се навакса изостаналата свързаност?

Ускоряването на проекти като нови мостове над Дунав, железопътни тунели през Стара планина и разширяването на пристанищния капацитет вече не е само въпрос на икономически растеж

Видеокаст | Цялата процедура за обществен жп превоз е сгрешена

Видеокаст | Цялата процедура за обществен жп превоз е сгрешена

Досега субсидията се получаваше от един оператор, от следващата година ще се получава от двама. Дали те ще се конкурират помежду си? Те работят на различни терени, физически

Глобалният лов на таланти: Всеки трети IT специалист е с единия крак в чужбина

Глобалният лов на таланти: Всеки трети IT специалист е с единия крак в чужбина

Според ново мащабно проучване на компанията за подбор на персонал SThree над 1/3 от специалистите в сферата на STEM редовно получават предложения от конкуренти за работа извън граница

Градският транспорт на София има спешна нужда от пари, за да работи

Градският транспорт на София има спешна нужда от пари, за да работи

Столичният градски транспорт се нуждае от спешни 15 млн. евро, за да бъдат осигурени заплатите на служителите, както и разходите за електроенергия и горива през следващите три месеца