Тунелът под Шипка е в европрограмата, но без пари и в екологичен капан
Тунелът под Шипка формално остава част от Програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027 г., но към момента за него няма свободен европейски ресурс
Тунелът под Шипка формално остава част от Програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027 г., но към момента за него няма свободен европейски ресурс
През май 2026 г. индексът на строителната продукция отбелязва козметичен спад от 0.8% спрямо април, показват сезонно изгладените данни на НСИ
Проектирането на последния неизграден участък от Софийския околовръстен път се очаква да започне в края на тази година, а строителството – най-рано в средата на 2027 г.
Изграждането на обходния път на град Кресна – първият реален пробив в строителството на автомагистрала „Струма“ през едноименното дефиле
Състоянието на пътищата е един от най-видимите измерители за качеството на публичните инвестиции. Данните на Агенция пътна инфраструктура (АПИ)
Изграждането на Околовръстния път на Пловдив се форсира чрез създаването на специална междуведомствена работна група
Един от най-чаканите инфраструктурни обекти в България – тунелът под връх Шипка – реално се отдалечава от реализация
Държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД ще поеме временно поддръжката и монтажа на ограничителните системи по републиканските пътища
Над 102 млн. евро (200 млн. лв.) са изплатени в повече по договори за мантинели, сключени преди три години, като към тях се добавят и близо 8 млн. евро (16 млн. лв.) за индексации
В проектобюджета за 2026 г. са включени 67 инфраструктурни проекти на обща стойност над 357 млн. евро