Renault и Nissan преговарят за мащабна промяна на автомобилния съюз

Renault и Nissan обявиха, че преговарят за бъдещето на техния съюз, включително инвестиция на японския автомобилен производител в новото предприятие за електрически превозни средства на своя френски партньор.

Разговорите, които биха могли да доведат до най-голямото пренастройване на алианса след ареста през 2018 г. на дългогодишния изпълнителен директор Карлос Гон, включват продажбата на част от дела на Renault в Nissan, казаха пред Reuters двама души, запознати с процеса.

Очаква се преговорите да продължат преди презентацията на Renault пред инвеститори в началото на ноември, когато се очаква френският автомобилен производител да даде актуална информация за новото си електрическо превозно средство, което е с кодово име Ampere.

Renault притежава около 43% от Nissan, който от своя страна има 15% дял в своя дългогодишен партньор, в който френската държава също има 15% участие.

Акциите на Renault се повишиха с 6% в началото на търговията в понеделник, което направи акциите най-добре представящи се във френския бенчмарк CAC-40.

Renault и Nissan заявиха в съвместно изявление, че са били „ангажирани в доверени дискусии около няколко инициативи“, включително потенциална инвестиция на Nissan в начинанието за електромобили и това, което те нарекоха „структурни подобрения“ в техния съюз.

Главният изпълнителен директор на Renault Лука Де Мео, който беше в Япония през уикенда, и главният изпълнителен директор на Nissan Макото Учида са били централни фигури в преговорите за промяна на условията, каза човек, запознат с разговорите.

Група от ръководители на Nissan, включително главният оперативен директор Ашвани Гупта, също са участвали в разработването на дискусии през последните месеци.

Renault се стреми да спечели Nissan като инвеститор в новото си начинание за електрически коли, което създава заедно с отделно звено за двигатели с вътрешно горене, като по същество отделя по-бързо развиващата се и жадна за инвестиции част от своя автомобилен бизнес.

В замяна на инвестиция в предприятието за електромобили Nissan иска Renault да намали дела си в японския автомобилен производител.

Френското господство в алианса отдавна е спорен въпрос за Nissan, който иска Renault да намали дела си до 15%, за да се изравни със собствения си дял в Renault, каза източник, запознат с въпроса, пред Reuters.

За Nissan преговорите могат да представляват шанс за пренастройване на структурата, която много ръководители на японската фирма смятат за небалансирана, като се има предвид начина, по който работата по разработването на автомобили между двете компании напредна през последните години.

Nissan може да обмисли набиране на средства за обратно изкупуване на акциите, притежавани от Renault, каза един човек пред Reuters.

Renault и Nissan отказаха коментар извън изявлението си.

Сейджи Сугиура, старши анализатор в Tokai Tokyo Research Institute, каза, че не очаква Nissan да има проблеми с финансирането на обратно изкупуване в такъв мащаб.

Моето собствено предположение е, че японските инвеститори – в съотношение около 60 към 40 – биха предпочели Nissan да работи повече като отделна компания или поне с по-малък дял“, каза Сугиура. „Ако ще направят това, сега може да е толкова добър момент, колкото всеки друг.“

Всяка продажба на дял в Nissan, за да се намали притежанието на Renault до 15%, което при текущи пазарни цени би струвало 3.8 милиарда долара, няма да повлияе на продължаващото им сътрудничество, каза източникът.

Mitsubishi, друг партньор в алианса, също обмисля да вземе едноцифрен процент от дяловете на Renault в звеното за електрически автомобили.

В началото на годината Nissan и Renault детайлизираха плановете си да инвестират 26 милиарда долара през следващите пет години в разработването на електромобили.

Nissan е готов да пусне кросоувъра Ariya, първият си електромобил след пионера Leaf, на пазара в САЩ през следващите седмици. Пускането му на пазара беше отложено с около година поради недостиг на полупроводници, каза Nissan.