Шишков: Концесиите са единственият начин да има скоро магистрали в България
Ако начинът на финансиране на строителството на магистрали не бъде променен, то ще ги строим още 30 години
Ако начинът на финансиране на строителството на магистрали не бъде променен, то ще ги строим още 30 години
За да бъде успешна концесията на летище Пловдив е важно да бъде решен въпрос с имоти частна собственост, намиращи се на територията на аеропорта
Същинските строителни дейности по разширението на третия лъч на столичното метро трябва да започнат в началото на 2023 г.
Решението на 47-ото Народно събрание, което позволи на Агенция „Пътна инфраструктура“ да разплати част от сумите към пътно-поддържащите фирми представлява „превишаване на компетентността“
Европейските инвестиции в българската транспортна инфраструктура са от изключителна важност за повишаване на сигурността, бързината и удобството
Строителството на Северния обход на град Бургас трябва да приключи до края на годината, но само ако метеорологичните условия го позволят. Това коментира регионалният министър Иван Шишков, който инспектира обекта
47-ото Народно събрание е нарушило Конституцията, след като през април депутатите позволиха на Агенция „Пътна инфраструктура“ да плати на пътните фирми 655 млн. лв. за извършени дейности по поддръжката на пътната мрежа
Министерство на здравеопазването прекратява поръчката за закупуване на медицински хеликоптери. Причината – офертата на единствения участник (италианската компания Leonardo S.p.A.) надвишава максималния финансов ресурс
Колко струва поддръжката на 56 километра от автомагистрала „Струма“? Трудно е да се каже. Вероятно някъде между 167 хил. лв. и 44.07 млн. лв.
Тунелът под Петрохан да бъде даден на концесия. Това, според регионалният министър Иван Шишков, е единственият начин, по който съоръжението може да бъде построено