Промени в Закона за устройство на територията (ЗУТ), които да облекчат процедурите при пътното строителство и да променят начина, по който се одобрява строителната документация
Столичният общински съвет (СОС) прие бюджета на София за 2026 г. и икономическата рамка на градския транспорт – два от най-важните финансови документи за столицата
Български организации ще могат да кандидатстват като партньори по нова покана на програма „Евро-Средиземноморски басейн“ (Евро-МЕД) 2021–2027 с общ бюджет от близо 20 млн. евро
Институтът за устойчив преход и развитие към Тракийския университет – Стара Загора ще стане самостоятелно юридическо лице в структурата на висшето училище
Близо 3 млн. евро допълнително ще получат общините за осигуряването на безплатен транспорт на деца и ученици до края на 2026 г.
България ще търси експертната помощ на Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) при подготовката и реализацията на бъдещи концесии и публично-частни партньорств
Минималните и максималните тарифи за таксиметров превоз в София може да се увеличат не с първоначално предложените 5.3%, а с 6.6% от 1 януари 2027 г.
Тежкотоварните автомобили с допустима максимална маса над 12 тона да нямат право да навлизат в лявата лента, включително за изпреварване, когато автомагистралата
Подробният устройствен план за последния незавършен участък от Софийския околовръстен път вече е одобрен от Националния експертен съвет към Министерство на регионалното развитие
Държавата отново настоява „Соф Кънект“ да възстанови концесионните плащания за Летище София, като аргументира искането с трайно възстановения и вече рекорден пътнически трафик
