Обучението на шофьори: пари – нормативи – пари’
Обучението на шофьори в България стана нагледно доказателство за всесилното действие на формулата на Карл Маркс за формирането на капитала: пари – стока - пари’
Обучението на шофьори в България стана нагледно доказателство за всесилното действие на формулата на Карл Маркс за формирането на капитала: пари – стока - пари’
Автоинструктори от цялата страна излизат на протест днес в София. Причина за недоволството им е предложението за увеличаване на часовете по кормуване, както и идеята за въвеждане на GPS-система за контрол в автомобилите
Тежкотоварните автомобили с тегло между 3.5 и 12 т. ще плащат тол такса в размер на между 3 и 7 стотинки в зависимост от емисионния си клас
Колегите от тежкотоварния и автобусния бранш свиха засега знамената, но ние продължаваме борбата. Това коментира за Economic.bg Емил Игнатов
Очакваните месечни приходи от тол системата са около 40-60 млн. лв., а разчетите, които сме направили са, че за 2020 г. приходите
Превозвачите са се преборили за 40% средно по-ниски тол такси спрямо тези, приети официално от кабинета на 18 декември 2019 г.
Превозвачите успяха да „убедят“ правителството да намали обхвата на тол системата. В нея ще бъдат включени само магистралите и първокласните пътища
Тол системата влиза в сила от 1 март 2020 г., но не по утвърдената от кабинета на 18 декември 2019 г. тарифа, а по нови, по-ниски ставки, предложени от превозвачите
Правителството не трябва да се поддава на натиска от страна на бизнеса за отлагане или забавяне на пускането в експлоатация на тол системата
Автоинструктури от цялата страна излизат на национален протест на 14 януари от 13:00 ч. Протестът е организиран от Националния автоинструкторски съюз