Плевен настоява за Югозападен, а не Югоизточен обход на града

Плевен е на прага на транспортна блокада, ако държавата не промени приоритетите си за изграждане на обходен път на града. Около тази теза се обединиха кметовете на пет общини – Плевен, Долна Митрополия, Долни Дъбник, Искър и Кнежа, които заедно с Областния управител изпратиха остро настояване до регионалното министерство и Агенция „Пътна инфраструктура“ за изграждане на т.нар. Югозападен обход.

Припомняме, че през ноември миналата година от отговор на регионалния министър в оставка Иван Иванов стана ясно, че се разглеждат два варианта (син и червен), но за Югоизточен обход на града. Червеният вариант е отхвърлен от местната власт, тъй като най-вероятно ще вкара тировете в предверието на парк „Кайлъка“. Синият вариант пък ще бъде изправен пред тежки екологични процедури през зона „Студенец“ и години наред отчуждителни процедури.

Новото предложение, инициирано от кмета на Плевен д-р Валентин Христов и екипа му, е т.нар. Югозападен обход (маркиран в зелено на проектните карти).

Източник: Община Плевен

Югозападният обход обхваща трасето от нов пътен възел между с. Ясен и гр. Плевен и достига до нов пътен възел при с. Брестовец и съответно до автомагистрала „Хемус“. Трасето следва коридора на бившата „Въжена линия“. Земята вече е публична държавна собственост с предназначение „за транспорт“. Това елиминира 90% от бюрократичните пречки и частните имотни претенции.

С дължина от само 9 км (наполовина на „синия“ вариант), проектът може да бъде реализиран в пъти по-бързо. Пътят ще минава в непосредствена близост до Западната индустриална зона, което ще даде директен излаз на бизнеса към бъдещата магистрала „Хемус“.

Третият лот на „Хемус“, който се строи, рискува да превърне Плевен в тапа. Трафикът от направлението Кнежа-Ферибот Оряхово и Долни Дъбник няма да има друг път към магистралния възел при с. Брестовец, освен през градските булеварди. Именно заради това кметовете предлагат Югозападния обход.

Убедени сме, че реализацията на този проект ще гарантира ефективното функциониране на магистралната инфраструктура, ще защити градската среда на гр. Плевен и ще създаде условия за устойчиво икономическо развитие на целия регион“, категорични са кметовете.

Община Плевен вече е направила първата крачка – извършено е геодезическо заснемане с дронове на трасето. Сега топката е в АПИ и МРРБ. Местната власт настоява Югозападният обход да бъде обявен за обект с национално значение.