ГКПП „Клепало“ трябва да бъде готов до края на 2029 г.

Новият граничен пункт „Клепало“ между Струмяни и Берово трябва да бъде построен до края на 2029 г., а техническият проект за липсващите 8 км от довеждащия път – в рамките на един месец. След това трябва да започнат дейностите по реалното изграждане на пункта и прилежащата инфраструктура.

Това съобщи зам.-министърът на регионалното развитие Десислава Георгиева на пресконференция в Благоевград.

В момента се спазва стриктно заложеният график и всички институции са максимално мобилизирани“, заяви Георгиева, цитирана от пресцентъра на ресорното ведомство.

По думите ѝ, ако темпът бъде запазен, обектът може да бъде завършен в посочения срок.

Пунктът се планира повече от две десетилетия, като спогодбата за неговото изграждане датира още от 1999 г. Досега проектът оставаше блокиран основно заради липсата на готова пътна връзка от българска страна и продължилите близо три години екологични процедури.

Пътят чака допълнително финансиране

През април Висшият експертен екологичен съвет към Министерството на околната среда и водите одобри изграждането на граничния пункт, свързаната инфраструктура и път III-1008 от Струмяни до границата. Одобрен е т.нар. Вариант 1 за трасето. Според МРРБ, той предвижда по-кратко преминаване през защитената зона „Кресна – Илинденци“, по-малък обем строителни работи и ограничено въздействие върху околната среда.

Цялата отсечка между Струмяни и българо-северномакедонската граница е дълга около 17 км. Част от съществуващия път трябва да бъде ремонтирана, а липсващите около 8 км да бъдат изградени изцяло. Техническият проект за този участък се очаква да бъде готов до месец. За пътната връзка обаче все още се търсят допълнителни източници на финансиране, тъй като тя трябва да бъде платена от държавния бюджет.

Това означава, че осигурените европейски средства не покриват автоматично цялата необходима инфраструктура до пункта. За изграждането на самия ГКПП са предвидени 11 млн. евро по Програма „Интеррег VI-A ИПП България – Северна Македония 2021 – 2027“. 

Търсят се и допълнителни източници на финансиране за пътната връзка, тъй като тя разчита на средства от държавния бюджет“, коментира Георгиева.

Според нея новата връзка ще улесни придвижването между общностите от двете страни на границата и ще подкрепи местния бизнес и туризма.

Водещ партньор по проекта е Областната администрация в Благоевград, а от страна на Северна Македония участва митническата администрация.

Пункт за автомобили до 3.5 тона

Граничният пункт ще бъде разположен на територията на общините Струмяни и Берово и трябва да осигури връзка между международните транспортни коридори 4 и 8. Предвижда се през него да преминават пътнически и товарни превозни средства с тегло до 3.5 тона. Пунктът трябва да работи денонощно, седем дни в седмицата, като обслужващи сгради ще бъдат изградени и от двете страни на границата.

Бъдещата площадка обхваща около 11 дка и се намира на приблизително 1300 м надморска височина, върху стръмен терен. Това допълнително усложнява проектирането и строителството.

Северна Македония отдавна е изградила своята част от довеждащата инфраструктура, докато от българска страна проектът многократно се забавяше. Още през 2022 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ прогнозираше, че пътят може да бъде готов до края на 2023 г., но незавършената екологична процедура блокира работата.

През март 2023 г. правителството обяви пункта за обект от национално значение, за да бъдат ускорени устройствените и отчуждителните процедури. Екологичното одобрение обаче беше получено едва през април 2026 г. Предишният график предвиждаше подготвителните дейности и изборът на изпълнител да приключат до края на 2026 г., а строителството да се проведе между 2027 и 2029 г. Обявеният сега срок до края на 2029 г. потвърждава този график, но изпълнението му ще зависи и от осигуряването на средствата за довеждащия път.