МЕУ ще работи за създаване на дигитално досие за всяка кола в България

Идеята за създаване на „дигитално досие“ за всеки автомобил в България изглежда си проправя път напред. След като темата наскоро бе повдигната от транспортния министър Георги Гвоздейков, сега колегата му с ресор "Електронно управление" я пое и подкрепи.

„Подкрепям идеята за създаване на единен регистър на автомобилите в България с всички свързани с тях данни и е време да бъде създадено „дигитално досие“ за моторните превозни средства у нас“, заяви министърът на електронното управление Александър Йоловски по време на кръгла маса по темата за мобилността, организирана от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България.

Това досие ще предостави пълна информация за състоянието на колите и възможност за потребителите да направят информиран избор при покупката.“

Идеята е в това дигитално досие да се събира информация за всички свързани с автомобила събития – собственост, резултати от годишния технически преглед, неговата валидност, наличието или липсата на застраховки, както и извършените ремонти.

Всичко ще бъде налично на едно място“, уточни министър Йоловски.

За създаването на регистър за употребявани коли заговори преди месец транспортният министър Георги Гвоздейков. Надлежното събиране на информацията на едно място би помогнало за изсветляването на "тъмни" практики, като връщането на километражи и прикриването на ремонтни дейности, каквито са особено характерни за българския пазар.

Тук над половината от автомобилите по пътищата са над 20-годишни, а от всички почти 4 млн. превозни средства по-малко от 5% са под 5-годишни.

За да се избегнат манипулациите и изкуственото завишаване на цените на база невярна информация за даден употребяван автомобил, в помощ идват данните – „горивото“ на 21 век, както напомни и Александър Йоловски. Въпреки усилията през последните години обаче много институции все още не споделят достатъчно информация помежду си. И това е фундаментален проблем, подчерта министърът.

Данните от изградените в последните 6 – 7 години системи често се разглеждат като обект на феодална собственост.“

Със създаването на министерство, което да се занимава конкретно с електронното управление, се направи по-решителна крачка към справянето с тези институционални язви. Йоловски обеща пълна подкрепа за бъдещия автомобилен регистър – още повече, че наскоро със законови промени МЕУ бе обособено като държавната институция, която ще се занимава с управлението на данните.

Министърът каза, че се планира в бъдещия електронен регистър да бъде интегрирана информацията, налична в изградените през последните 6 – 7 години системи, като например в Националния регистър на пътните превозни средства, в Регистъра на извършените периодични прегледи за проверка на техническата изправност на пътните превозни средства и в Регистъра на застраховките „Гражданска отговорност“.

Конкретика за това кога обаче ще има такъв регистър засега няма.