Министерският съвет прие пакет от мерки, които променят правилата в гражданското въздухоплаване. Нерегламентираните полети на дронове край летищата се считат за „незаконна намеса“
Ако трябва да намерим една дума, която да обобщи 2025 г. в българския транспорт, тя е „дисонанс“. Това бе годината, в която „светлината в тунела“ се оказа просто челен сблъсък
Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) направи крачка към завършването на българската част от Трансевропейския железопътен коридор 8
Очаквано неефективното държавно предприятие „БДЖ-Пътнически превози“ спечели най-апетитния лот от търга за жп превоз на пътниците през следващите 12 години
Министерство на транспорта отвори ценовите предложения на участниците в търга за жп превоз на пътниците през следващите 12 години
Близо половин милиард лева (485.1 млн. лв.), първоначално предвидени за инвестиции в пътища и жп линии, бяха „изтрити“ от бюджетите за 2026 г.
Освен третият бъдещ мост над Дунав при Русе, България има амбиция да изгради още два – при Силистра и Никопол. За целта страната ни, заедно с Румъния и Гърция подписаха Меморандум за разбирателство
Летище Пловдив ще се отдава на концесия от началото на 2026 г. Именно тогава Министерство на транспорта планира да открие процедурата за избор на концесионер
Монополът в пътническите железопътни превози е разклатен, но не и напълно разрушен. Това стана ясно след като Министерството на транспорта
Чехия показва как регионите и държавата могат да си разделят отговорността за влаковете, без да се губи контрол върху качеството
Първият нов електрически влак „Шкода“ пристига в България през януари 2026 г., а от април ще превозва пътници по основните железопътни направления в страната
Да плаща или да не плаща концесионни такси? Това е основният сблъсък между Министерство и транспорта и концесионера на столичното летище, „Соф Кънект“
Четирима участници подадоха оферти за модернизация на жп участъка между Гюешево и границата със Северна Македония. На пръв поглед само една оферта надхвърля прогнозната стойност
След десетилетия на фрагментация и липса на ефективна връзка между влакове, автобуси и градски транспорт, България най-после прави крачка, за да промени това
Правителството ще обяви втора процедура за изграждане на електрически зарядни станции на стойност 19.5 млн. лв. през януари 2026 г.
