Поръчката за предпроектни проучвания и идейни проекти за железопътни възли Русе, Горна Оряховица и Варна привлече голям интерес
Мащабната обществена поръчка за проектиране и строителство на железопътния участък Видин – Срацимир отново е в ход
Петима кандидати – три самостоятелни компании и две обединения – имат интерес към изготвянето на анализите, идейните проекти и плановете за трите нови интермодални терминала в София, Горна Оряховица и Видин
Базираната в Швейцария Europian Company for the Financing of Railroad Rolling Stock (ЕUROFIMA), в която „Холдинг БДЖ“ е акционер, е международната организация, която предоставя заем до 22 млн. евро на „БДЖ-Пътнически превози“ (БДЖ-ПП)
Емблематичният жп тунел „Лозарево“, който десетилетия наред стоеше като незавършен символ на мащабните инфраструктурни проекти
Служебният кабинет разгръща мащабна стратегия за финансова подкрепа на транспортния сектор, чиято обща стойност (пряка и непряка) вече доближава 255 млн. евро
България ще предложи на Европейската комисия удвояване на предвидената държавна помощ за транспортния бранш
Само двама кандидати остават в надпреварата за модернизацията на жп участъка Ямбол – Зимница при гара Завой.
Директна, сезонна жп връзка между България и Украйна през територията на Румъния ще бъде пусната в експлоатация от юни тази година
В момент, в който геополитическото напрежение пренасочва въздушните пътища над България, а технологиите се развиват по-бързо от законодателството
Българското правителство е изправено пред финалното финансово предизвикателство за завършването на историческата жп линия до Република Северна Македония
Българският железопътен транспорт направи крачка към модернизацията си с официалното посрещане на първия нов електрически влак „Шкода“ на Централната гара в София
В последния си работен ден 51-ото Народно събрание прие окончателно чисто новия Закон за обществения транспорт, който въвежда единен електронен билет, национална транспортна схема
Две нови съоръжения за безопасност бяха открити днес в междугарието Коньово - Кермен, част от мащабната рехабилитация на линията Пловдив - Бургас
Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) дължи на строителния бранш над 108.2 млн. евро за одобрени, но все още неразплатени индексации
