България трябва да вложи 1.4 млрд. евро за въглищните региони не само за компенсации, а за нова индустриална база, производства и работни места
Националните медии все още не разполагат с достатъчно капацитет за задълбочено отразяване на кохезионната политика и начина, по който европейското финансиране влияе върху развитието на отделните региони
Теснолинейката Септември – Добринище е сред разглежданите възможности за приложение на водородните технологии в българския железопътен транспорт
Справедливият преход не трябва да се разглежда единствено като компенсаторен механизъм за трудностите, които регионите срещат при трансформацията на индустрията
България и Турция започнаха подготовката на новата програма за трансгранично сътрудничество за периода 2028 – 2034 г.
България и останалите дунавски държави ще продължат съвместната работа за подобряване на условията за корабоплаване и поддържането на инфраструктурата по река Дунав
Български организации ще могат да кандидатстват като партньори по нова покана на програма „Евро-Средиземноморски басейн“ (Евро-МЕД) 2021–2027 с общ бюджет от близо 20 млн. евро
Институтът за устойчив преход и развитие към Тракийския университет – Стара Загора ще стане самостоятелно юридическо лице в структурата на висшето училище
Какво ще се промени за регионите в преход след 2027 г., как политиката на сближаване ще се съчетава с конкурентоспособността
България и Северна Македония започнаха подготовката на новата програма за трансгранично сътрудничество Интеррег за периода 2028 – 2034 г.
Около 49 учебни заведения в 50 български общини ще бъдат обновени със средства по Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 г.
От изграждането на енергийно ефективни жилища в Северна Швеция, насочени към студенти, през разширяване на фонда за достъпни наеми в Хърватия
България, Румъния и Гърция ще кандидатстват заедно за европейско финансиране на транспортни проекти по оста Север – Юг
Нова процедура за 110 млн. евро ще подкрепи малкия и средния бизнес във въглищните региони Стара Загора, Перник и Кюстендил и в други засегнати от зеления преход общини
В рамките на един месец Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) очаква да обяви обществените поръчки за проектиране и изграждане на интермодалния терминал в Русе
