Вечерни новини: НС одобри пенсионните мултифондове; Преобразяването на Кюстендил
© ECONOMIC.BG / Depositphotos
Депутатите одобриха създаването на пенсионни мултифондове
Депутатите в крайна сметка одобриха новия мултифондов модел, който позволява повече гъвкавост на частните пенсионни дружества при управлението на парите на осигурените в тях. В четвъртък народните представители приеха на второ четене дългоочакваните промени в Кодекса за социално осигуряване, които ще позволят средствата за втора и трета пенсия да се инвестират при различни нива на риск, и съответно с различна доходност.
6-и блок на АЕЦ „Козлодуй“ е в системата с половин мощност
След пореден ремонт на дефектирала мембрана в неядрената част на реактора, 6-и блок на АЕЦ „Козлодуй“ е включен в системата. Според оперативните данни, в момента той работи с около 500 мегавата мощност при над 1000 мегавата номинален капацитет.
Преобразяването на Кюстендил: Индустриален парк с „бърза писта“ и смарт медицина
От изграждането на високотехнологичен индустриален парк до внедряването на „умни“ социални услуги – Община Кюстендил успява да реализира редица проекти с помощта на европейски средства. В новия епизод на подкаста COREJIO кметът Огнян Атанасов разкрива как европейските средства се превръщат в двигател за региона, защо местната дипломация успява там, където голямата политика боксува, и какви са реалните стъпки за връщането на младите хора в града.
КЗК позволи на Австрийските пощи да купят русенската euShipments
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) даде „зелена светлина“ за стратегическа сделка в логистичния сектор у нас – придобиването на едноличен контрол от страна на националния пощенски оператор на Австрия, „Австрийски пощи“ АД, върху българската компания euShipments.com.
Гръцките PPC и Metlen ще строят батерии в България, Румъния и Италия
Водещата гръцка публична енергийна компания PPC Group и индустриалният конгломерат Metlen Energy & Metals обявиха официалното си партньорство за изграждане на мащабен портфейл от системи за съхранение на енергия в батерии (BESS). Проектите с общ капацитет до 1500 MW / 3000 MWh ще бъдат разположени на територията на България, Румъния и Италия.
БДЖ подписва за още 91 германски вагона втора ръка „до дни“
България ще финализира покупката на 91 употребявани пътнически вагона от „Дойче бан“ (Deutsche Bahn), като договорът ще бъде подписан в рамките на броени дни. Това става ясно от прессъобщение на ресорното ведомство след проведена среща между служебния министър на транспорта Корман Исмаилов с посланика на Германия Н. Пр. Ирене Планк.
Започва 3-месечен основен ремонт на магистрала „Тракия“ край Бургас
От днес, 5 март, започва мащабен ремонт на шесткилометров участък от магистрала „Тракия“ в посока Бургас. Става въпрос за отсечката между 342-ри и 348-ми километър, която се намира на територията на Бургаска област. Дейностите ще продължат до средата на юни.
Разглеждането на ключовия Закон за обществения транспорт се провали
Липсата на кворум в Комисията по транспорт към Народното събрание осуети първото четене на изцяло новия Закон за обществения транспорт. Реформата, която е критично важно условие за плащанията по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ), се очакваше да бъде разгледана на фона на сериозни възражения от страна на синдикати, общини и превозвачи. Председателят на комисията Кирил Добрев бе принуден да прекрати заседанието, след като по време на дискусията депутатите се оказаха недостатъчно на брой за гласуване.
Синдикатите искат 5% ръст на заплатите в столичния транспорт или ще има протести
Федерацията на транспортните синдикати (ФТС) към КНСБ обяви началото на серия от национални протестни действия, които ще се проведат между 9 и 11 март 2026 г. Основното искане на работещите в сектора е законодателно осигуряване на минимум 5% увеличение на основните месечни заплати, със задна дата от 1 януари тази година. По техни сметки за подобен ръст на работещите в София, Русе и Варна са нужни малко над 10.2 млн. евро, като само за столицата сумата е в размер на над 8.3 млн. евро.
ЕК стартира най-голямата си инициатива в полза на промишлеността
Европейската комисия официално даде старт на една от най-амбициозните си законодателни инициативи в последните десетилетия – Акта за механизъм за ускоряване на промишлеността (Industrial Accelerator Act – IAA). С него Брюксел не просто поставя цели, а начертава нова, по-агресивна икономическа стратегия – връщане на производството в Стария континент и поставяне на бариера пред нелоялната глобална конкуренция.