Вечерни новини: Плановете на „Прогресивна България“ за жп и магистрали; Още €150 млн. нов дълг

Какви са плановете на „Прогресивна България“ за магистралите и жп мрежата?

Довършване на стратегическите магистрали „Хемус“ и „Струма“, спешен анализ на договорите за железопътни превози с „Ивкони Експрес“ и мащабно развитие на пристанищната, водната и логистичната инфраструктура. Това са само част от приоритетите в сферата на транспорта и инфраструктурата, заложени в програмата на партията победител на проведените вчера предсрочни парламентарни избори „Прогресивна България“.

EUROFIMA кредитира БДЖ за покупката на 91 употребявани германски вагона

Базираната в Швейцария Europian Company for the Financing of Railroad Rolling Stock (ЕUROFIMA), в която „Холдинг БДЖ“ е акционер, е международната организация, която предоставя заем до 22 млн. евро на „БДЖ-Пътнически превози“ (БДЖ-ПП). С тези средства държавният пътнически оператор трябва да подсигури покупката на 91 употребявани германски вагона. Това става ясно от официално прессъобщение на организацията, както и от обявление, качено в ЦАИС от БДЖ-ПП.

България добави още 150 млн. евро към дълга си

Българската народна банка проведе аукцион за продажба на част от емисия № BG 20 301 26 119/28.01.2026 г. (петгодишни лихвоносни съкровищни облигации) с падеж 28.01.2031 г., при условия, определени от Министерството на финансите.

Логистичните разходи на „Лукойл Нефтохим“ са скочили 10 пъти

Разходите по логистиката на рафинерията „Лукойл“ са се увеличили от порядъка на 10 пъти в сравнение с предкризисните нива. Това каза служебният министър на енергетиката Трайчо Трайков пред журналисти по повод на срещата на кризисния щаб, който следи и контролира цените на горивата и основни стоки на фона на напрежението в Близкия изток.

„Кофас“ очаква свиване на икономическия растеж на България

Продължаващата криза в Близкия изток ще повлияе на икономическия растеж на България през текущата година, като той ще се окаже по-нисък от първоначално очакваното. Това стана ясно по време на уебинар на компанията за кредитно застраховане „Кофас“ във вторник.

НКЖИ полага идейните основи за три интермодални терминала в България

Петима кандидати – три самостоятелни компании и две обединения – имат интерес към изготвянето на анализите, идейните проекти и плановете за трите нови интермодални терминала в София, Горна Оряховица и Видин. Това става ясно от отворените оферти в поръчката на Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) с прогнозна стойност над 5.2 млн. евро без ДДС.

България е на дъното в ЕС по млади предприемачи

В свят, доминиран от шеметни технологични промени, все повече млади хора избират да бъдат началници сами на себе си, превръщайки творчеството и иновациите в свой основен източник на доходи. Над 2 милиона души на възраст между 20 и 29 години в Европейския съюз са били самостоятелно наети през 2025 г., като Словакия води класацията по младежко предприемачество (12.2%), а България остава в дъното с едва 5.3%.

25 години ПроКредит Банк: четвърт век в обувките на бизнеса

В свят, в който банките говорят все по-еднакво – с едни и същи обещания, едни и същи тарифи и едни и същи корпоративни клишета – ПроКредит Банк избра съзнателно различен маршрут. Не по-лесния. Но може би по-правилния. През 2026 г. тя навършва 25 години на българския пазар – не само като финансова институция, а като доказателство, че е възможно да строиш банка по друг начин.