Започна строителството на продължението на бул. „Копенхаген“ в София

Строителството на продължението на бул. „Копенхаген“, което трябва да създаде директна транспортна връзка между столичните квартали „Дружба“ и „Младост“, започна в петък. Първата копка бе направена от кмета на София Васил Терзиев при метростанция „Младост 3“, съобщи БТА.

Новият участък е дълъг близо 1.4 км, а срокът за строителството е 350 дни. Стойността на дейностите е 28 млн. евро. Проектът включва още 2.8 км релсов път, 2.8 км велоалеи, 8400 кв. м нови тротоари и засаждането на 389 дървета.

Трасето ще продължи съществуващия бул. „Копенхаген“ от ул. „Самоковско шосе“ до метростанция „Младост 3“, откъдето чрез бул. „Андрей Сахаров“ ще има връзка с бул. „Александър Малинов“.

Проектът е значително по-голям от изграждането на още километър и половина автомобилен път. Според официалното инвестиционно предложение на Столична община общият проектен габарит е 47.2 м. Предвидени са две платна с по две ленти за движение във всяка посока, както и локално платно.

В средата на булеварда е заложено обособено трамвайно трасе с широчина 7.70 м, отделено от автомобилния трафик със зелени ивици. От северната страна е проектирана двупосочна велоалея с широчина 2.50 м, а от двете страни на трасето ще има тротоари. Проектът включва още ново улично осветление, канализация, водопровод, електрически и телекомуникационни мрежи, отводняване и контактно-кабелна мрежа за трамваите.

Именно релсовият транспорт е една от по-интересните части на проекта. Общинският съветник Симеон Ставрев посочи във Facebook, че трасето ще бъде за широко междурелсие и ще има ново трамвайно обръщало при метростанция „Младост 3“. Това ще позволи в бъдеще дотам да бъде удължена трамвайна линия № 20. По думите му това ще бъде „първото разширение на трамвайната мрежа в София от 2008 г. насам“.

Проект с дълга история

До реалния старт на строителството се стига няколко години след началото на обществената поръчка. Процедурата за инженеринг, част от която е бул. „Копенхаген“, е обявена през 2022 г. За конкретната позиция са участвали осем кандидати, показва официална справка.

Договорът с избраното ДЗЗД „Проект Копенхаген“ е подписан на 12 май 2025 г. В обединението участват „Обонато Билд“, „Пауър Смарт“ и „Пътпроект“. То поема както изготвянето и съгласуването на работния инвестиционен проект, така и строителството и авторския надзор.

Самото трасе се подготвя далеч преди обществената поръчка. Столичният общински съвет одобрява през декември 2018 г. подробния устройствен план за бул. „Копенхаген“ в участъка от метростанция „Младост 3“ към бул. „Цариградско шосе“.

През 2021 г. Столична община вече описва проекта като продължение на съществуващия булевард и посочва като основна цел подобряването на транспортната връзка между източните квартали на София и разтоварването на бул. „Александър Малинов“. В плановете още тогава присъстват автомобилните платна, трамвайното трасе и велосипедната инфраструктура.

Следва подготовката на терена. През юни 2022 г. Столична община издава 49 заповеди за отчуждаване на имоти, попадащи в трасето на бъдещото продължение.