Завършването на пътя Мездра – Ботевград изглежда се отлага с една година

Агенция „Пътна инфраструктура“ ще отвори за движение участъка между Мездра и Лютидол на 19 февруари с временна организация. Отсечката е с дължина около 13 километра и е част от пътя Мездра – Ботевград. Въпреки че регионалният министър Андрей Цеков казваше, че обекта може да бъде завършен до края на годината, то от Пътната агенция обясняват, че дейностите по изграждане на някои пътни възли ще продължат и през 2025 г. 

Председателят на Пътната агенция инж. Ясен Йорданов коментира, че лошото време не позволява да се постави хоризонталната маркировка на отсечката между Мездра и Лютидол.

Доста ниските температури през нощта не позволяват да бъде изпълнена с необходимото качество. Очакванията като синоптична прогноза са за хубави дни петък, събота и неделя и пътят да бъде пуснат в понеделник“, коментира Йорданов, цитиран от БТА.

От изказването му става ясно, че маркировката ще бъде полагана в последния момент. Най-вероятно и заради това обявеният първоначален срок за пускане на движението ще се удължи с 4 дни. Припомняме, че регионалният министър Андрей Цеков обяви, че трасето ще бъде отворено на 15 февруари. 

Въпросната отсечка ще е отворена за движение около два месеца, като през април отново ще бъде затворена заради последващи строителни дейности. По думите на Йорданов при следващото затваряне в средата на април се очаква да бъде завършен мостът при врачанското село Горна Кремена, от където ще се насочи тежкотоварният трафик към Видин, за да не се прави големият обход през Плевен.

Малко по-късно през деня от пресцентъра на АПИ разпространиха прессъобщение, в което се казва, че "след като бъде пуснато движението на леки и товарни автомобили ще остане изграждането на двата големи пътни възела на две нива – при Мездра и Дърманци, които се предвижда да бъдат готови до края на тази година." Този срок обаче най-вероятно е само за 13.4 – километровата отсечка между Мездра и Лютидол.

Окончателно завършване?

Йорданов е цитиран от БТА да казва, че окончателно пътят между Мездра и Ботевград ще бъде готов в края на 2025 г., когато трябва да бъде завършен и последният пътен възел при Ботевград. Сроковете, които председателят на АПИ дава, обаче, противоречат на тези, които бяха коментирани от регионалния министър Андрей Цеков.

Припомняме, че в средата на януари тази година Цеков заяви, че до края на 2024 г. ще бъде модернизирано цялото трасе от Ботевград до Мездра. Физическото изпълнение на отсечката бе на 65%.

За да установи къде е истината и какви са крайните срокове за завършване на обекта, екипът на Economic.bg изпрати писмено запитване до Агенцията. От отговора им става ясно, че тази година може да се очаква пътят между Мездра и Ботевград да бъде завършен, но не и два от пътните възли. Работата по тях ще продължи и през 2025 г. Агенцията не посочва крайният срок за тях.

Строителните дейности по окончателното завършване на пътен възел Лютидол и пътен възел Ботевград ще продължат и през 2025 г. без да възпрепятстват нормалния трафик по Е-79."

Участъкът между Мездра и Ботевград е с дължина около 33 км и е част от скоростния път Видин – Ботевград. Той се строи от 2019 г. и е разделен на два по-малки лота. Първият е с дължина от 19.3 км между Ботевград и Лютидол, а вторият – 13.4 км между Лютидол и Мездра.

Двата лота се изпълняват от две различни обединения. Изпълнител на по-дългият участък (между Ботевград и Лютидол) е Обединение „Геопът Лот 1“, с участници „Геострой“ и „Пътстрой-92“. Стойността на договора е над 159.5 млн. лв. с ДДС. Миналата година бяха завършени 7.5 километра от отсечката между Новачене и Скравена.

По-късият лот (между Лютидол и Мездра) се изпълнява от ДЗЗД „МБ Лот 2-2019“, с участници „Европейски пътища“ АД, „Водно строителство-Благоевград“ АД и Вахостав-СК, а.с. Стойността на договора е над 266.9 млн. лв. с ДДС.

*Материалът е обновен след получен отговор на зададени въпроси от АПИ.