Държавна чартърна компания: Решение или „поредната печалба за някого“
Да се създаде държавна чартърна компания, която да наеме или закупи на лизинг самолети. Това предлагат от Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация
Да се създаде държавна чартърна компания, която да наеме или закупи на лизинг самолети. Това предлагат от Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация
Въпреки заявката на българската GullivAir, че полетите до Скопие и Тирана ще бъдат възобновени, до момента това все още не се случва
Българската авиокомпания GullivAir спира да изпълнява полети по два от маршрутите си. Това става ясно от информация в чуждестранни медии
Обещанията на управляващите и гръмките им заявки за ударно развитие на транспорта и инфраструктурата в страната, изглежда претърпяват трансформация в рамките на няколко месеца
Българският авиопревозвач GullivAir ще оперира линията София – Скопие. Първият демонстрационен полет ще е на 11 февруари
От началото на следващата година ще започнат редовни граждански полети от София до Русе. Те ще се изпълняват от българската авиокомпания GullivAir
Изминалата година бе странна за авиационната индустрия, като много авиокомпании заземиха своя флот за продължително време
Приключи проучването, което Община Русе пое като ангажимент към авиационния оператор GullivAir
Българската авиокомпания GullivAir обмисля възраждане на редовните пътнически полети София – Русе. Авиолиниите официално обявиха намерението си да експлоатират летище Русе край село Шръклево
290 лв. държавна помощ за запазено работно място ще получават и българските авиокомпании. Съобщението е направил лично министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията
Четири български авиокомпании отдавна се следят под лупа от европейските органи за наблюдение на гражданската авиация. За това информира авторитетният италиански блог за гражданска авиация