Затвореният жп тунел между Франция и Италия вещае хаос в зимните пътувания
Основен железопътен маршрут (тунелът Fréjus), свързващ Франция и Италия, ще остане затворен до лятото на 2024 г. заради свлачище
Основен железопътен маршрут (тунелът Fréjus), свързващ Франция и Италия, ще остане затворен до лятото на 2024 г. заради свлачище
Най-важните акценти от деня
За първи път от 50 г. насам, се изгради нов железопътен тунел в България. Това коментира транспортният министър Христо Алексиев, цитиран от пресцентъра на ресорното ведомство
Транспортният министър Николай Събев предупреди, че ще прекрати договорите на всички фирми, които работят по модернизацията на жп инфраструктурата в страната ,но бавят реализацията на проектите
Най-важните акценти от деня
Първите 70 метра от седемкилометровия жп тунел до Вакарел – който ще е най-дългият двутръбен в България и на Балканите – вече са прокопани
Рехабилитацията на железопътния участък Копривщица – Стряма и жп гара Копривщица завърши
Стартът на изграждането на най-дългия железопътен тунел в България и на Балканите бе даден от служебния транспортен министър Георги Тодоров
Встъпващото в длъжност правителство на Естония планира да поднови преговорите за изграждането на най-дългия подводен железопътен тунел в света
Швейцария откри своя тунел Cenari, който минава през Алпите и ще играе ключова роля в стратегията на страната за увеличаване на превозите на товари с железопътен транспорт
Колекцията на Швейцария от инфраструктурни проекти приветства ново попълнение: 15.4-километровия жп тунел „Ченери“
От 2 март започва модернизацията на най-дългия жп тунел в България – „Козница“ (5812 м), намиращ се под едноименния връх в Средна гора.
В края на март 2020 г. ще започнат строителните работи по модернизацията на най-дългия жп тунел в България – „Козница“ (5812 м), научи Economic.bg от експерти в НК „Железопътна инфраструктура“