Шефът на АПИ отказва да подаде оставка

Проблемите с пътищата са от много години. Ако оставката ми ги реши, съм готов да си я подам. Ако с това ще спрат да загиват деца, я подавам веднага, но мисля, че това няма да се случи.“

Това коментира председателят на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Йордан Вълчев след проведена среща с родители на деца, загинали в катастрофи.

Вълчев и ръководството на АПИ застанаха пред медии седмица след катастрофата между селата Радомирци и Телиш, в която загина 12-годишно момиче. Родителите на детето поискаха оставките на Вълчев и на пътното управление в Плевен. Последваха шествия в населени места, а днес в София се провежда и протест срещу катастрофите със загинали на пътя, организирано от сдружение „Ангели на пътя“.

Припомняме, че малко след катастрофата се разбра, че от години наред хората от областта на злополучната отсечка са алармирали, че е рискова. Тогава АПИ единствено излезе с прессъобщение до медиите, в което се посочваше, че участъкът се поддържа и е в добро състояние. Ден по-късно пък регионалният министър Иван Иванов разпореди проверка и временно отстрани цялото ръководство на ОПУ-Плевен.

Днес Вълчев призна, че участъкът не е в добро състояние, но по думите му отсечката не можело да бъде затворена за основен ремонт, тъй като се ползва за обходна заради дейностите по други големи обекти.

Участъкът не е в най-доброто състояние, но това се дължи на неглижирането с години и недострояването на магистралите – на „Хемус“, на пътя за Ботевград. Докато участъкът Мездра-Ботевград не е завършен, участъкът при Радомирци не може да бъде затворен.“

Вълчев допълни, че по информация на екип от тол управлението само за ден 30 тира са създали опасни ситуации, а освен това в района „карат бързо, карат пияни и дрогирани.“

Инж. Стоян Николов, член на УС уточни, че Агенцията е предприела действия след сигналите за опасния участък.

„Пуснато е задание до фирмата изпълнител за монтаж на пътни знаци и ограничаване на скоростта до 70 км/ч. Тези задания не могат да бъдат изпълнени мигновено. Сроковете не позволяваха. Имаме един сигнал от миналата година за дупки. Пуснато е задание, участъкът е закърпен. След това влязохме в зимните условия. Вторият сигнал е за увеличаването на катастрофите. Отговорено е, че са предприети действия. Заданието е одобрено от АПИ и спуснато към фирмата.“

Допълнителна маркировка не е било възможно да бъде поставена заради зимните условия, допълниха още Вълчев и Стоянов. По думите им в участъка  ще бъде поставена специална червена маркировка за по-добро сцепление, както и шумна такава. Това обаче ще се случи, след като приключат следствените действия.

Вълчев и Стоянов съобщиха, че следващата седмица АПИ ще излезе с конкретни мерки и срокове за изпълнение на краткосрочни мерки, „които ще дадат голямо отражение върху пътната безопасност“ в цялата страна. Става въпрос за 36 участъка, които от МВР са определени като рискови.

Това ще важи за цялата пътна мрежа в страната. В най-кратки срокове ще се обезопасят всички опасни участъци“, коментира Стоянов.