Вечерни новини: Задава се ново райониране на България; „Ивкони Експрес“ инвестира 100 млн. евро в жп превози

Новото райониране на България влиза в сила от началото на 2027 г. (карта)

От 1 януари 2027 г. България официално ще бъде разделена на четири нови статистически региона от ниво NUTS 2. Така София ще спре да хвърля сянка върху общините в Югозападния регион, като Перник и Кюстендил вече ще имат достъп до повече европейски средства.

„Ивкони Експрес“ планира 100 млн. евро жп инвестиции

Частният жп превозвач „Ивкони Експрес“ планира инвестиции в размер на 100 млн. евро в следващите 12 години, през които ще вози пътници по жп направленията в т.нар. Северен и Южен лотове. Това съобщиха от компанията в писмени отговори на въпроси на Economic.bg.

6-и блок на АЕЦ „Козлодуй“ пак спря за ремонт

АЕЦ „Козлодуй“ съобщи, че 6-и блок е спрян. Причината – отново за смяна на предпазните мембранни устройства на сепаратори паропрегреватели на турбината, разположена в конвенционалната, неядрена част на блока. Това е третото пълно спиране на блока от средата на декември досега, а между тях той работи с между 100 и 200 мегавата под номиналната си мощност.

Войната с Иран удвои цената на природния газ за Европа

Цените на газа продължиха да се покачват с главоломно темпо в Европа във вторник. Ударите на САЩ и Израел срещу Иран продължават да разтърсват световните енергийни пазари и възродиха опасенията от продължителен шок, пише Euronews.

Цените за транспортиране на петрол и газ се удвоиха

Глобалните такси за превоз на петрол и природен газ по море скочиха рязко, като разходите за супертанкери в Близкия изток достигнаха исторически върхове. Причината е изострящия се конфликт между САЩ и Иран, в който Техеран започна да атакува кораби, преминаващи през Ормузкия проток, предава Reuters.

Синдикати, бизнес и общини не са доволни от транспортния закон

Проектът на Закон за обществения транспорт, от който зависи финансирането на подвижния жп състав по Плана за възстановяване и устойчивост, среща редица критики. Професионалният сектор, синдикатите и общините изразяват мнение, че законопроектът в този му вид не само не решава трупаните с десетилетия проблеми, но рискува да блокира транспортната система и да лиши България от европейско финансиране поради правни несъответствия.