Бизнес
„Калашников” е решил да създаде конкурент на Tesla
Концернът „Калашников” разработва технология за електрическа суперкола. Това съобщава руското издание „РИА Новости”,
Бизнес
Още от Бизнес
Компании
Автор:
Economic.bg
„БМФ Порт Бургас“ извърши най-голямата частна инвестиция в българско пристанище
„БМФ Порт Бургас” изгради и пусна в експлоатация нова логистична база, която ще получава, съхранява и претоварва оборудване за разработването
Компании
Procter and Gamble иска да регистрира като търговски марки популярните съкращения LOL и WTF
Procter и Gamble иска да регистрира като търговки марки популярни трибуквени акроними като "LOL" и "WTF", които да се използват за някои от продуктите им
Бизнес
Теленор България има нов главен изпълнителен директор
Теленор България, която бе придобита от PPF Group, има нов изпълнителен директор. Неговото име е Джейсън Кинг и назначението му влиза официално в сила от 1 септември 2018 г
Бизнес
Siemens може да съкрати 20 000 души
Германският инженерингов гигант Siemens може да съкрати 20 000 работни места в рамките на своята стратегия „Vision 2020“
Бизнес
JYSK откри своя шести магазин в София
Само две седмици, след като откри 2 нови обекта в 1 ден, датската верига JYSK отваря врати и на шестия си магазин в София
Бизнес
Ryanair спира два маршрута от Пловдив
Нискотарифният превозвач Ryanair спира да изпълнява полетите си от Пловдив до Милано и Брюксел. Това става ясно от системата за резервация на полети
Бизнес
Volkswagen инвестира €3.5 млрд. в дигитални продукти
Volkswagen ще инвестира 3.5 млрд. евро до 2025 г. в изграждането на дигитални бизнеси и продукти като платформи за облачни изчисления, чрез които подпомогнат свързването на автомобилите и клиентите
Бизнес
България разполага с втория най-голям ресурс от минерална вода в Европа
Освен с красивата си природа, вкусна храна и вино, страната ни от векове е известна с високите качества на своите води
Бизнес
Дупка от 1.3 млрд. лв. се очертава в застрахователния сектор
\"Дупка\" между 800 млн. и 1.3 млрд. лв. се очертава в сферата на застраховането до края на годината. Причината са по-големите обезщетения, които застрахователите трябва да плащат при катастрофи и най-вече при смъртни случаи