Транспортният бранш: Правителството започна война с нас
Протестите на транспортният бранш започват активно от вторник (10 май), след като последната среща между бранша и властта не даде резултат
Протестите на транспортният бранш започват активно от вторник (10 май), след като последната среща между бранша и властта не даде резултат
След обсъждания, продължили почти 6 часа , парламентът реши да се разплати с пътните фирми. С решението, което бе подкрепено от коалиционните партньори, фирмите ще получат 655 млн. лв. в следващите дни
Новините от деня
Народното събрание се занимава с казуса с неизплатените 655 млн. лв. на пътните строители вече трета седмица. А сумата е само част от общите претенции
Депутатите от партията на Слави Трифонов входираха в деловодството на парламента две проекторешения, с които предлагат да се създаде временна комисия
Малко преди полунощ депутатите решиха да оставят пътно-строителния бранш без обещаните 655 млн. лв., които държавата им дължи от миналата година
В сряда изплащането на 655 млн. лв. на пътните строителите мина през Правната комисия. Депутатите от „Продължаваме промяната“ обаче внесоха свое предложение за изменение на текста на проекторешението, прието от Регионална комисия
Най-важните акценти от деня
"Продължаваме промяната" ще предложи на коалиционните си партньори и Народното събрание 655 млн. лв. да бъдат изплатени веднага на пътните строители
Инвестиционната програма на Агенция „Пътна инфраструктура“ за 2022 г. предвижда ремонт на около 3 000 км пътища. Регионалното министерство
Българска браншова камара „Пътища“, която представлява пътните фирми в страната, обяви, че започва протести утре (13 април) на територията на цялата страна и пред Народното събрание.
Новините от деня накратко
Регионалният министър Гроздан Караджов заяви, че предложеното проекторешение, с което Народното събрание се предвижда да разреши плащане на 655 млн. лв. към пътните фирми в страната не е просто "негово хрумване"
Пътностроителният бранш не може повече да финансира държавата, заяви пред БНР председателят на Браншовата камара „Пътища“ инж. Стефан Чайков
След години чакане проектът за изграждане на тунела под Шипка може да бъде обвързан в договор със строителя „до дни“