Години наред автомобилната индустрия беше в еуфория по отношение на електромобилите, но този възторг видимо се охлажда, а производители като Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen и др. ограничават или отлагат плановете си за електрически преход.
По-интересните новини от деня накратко
Германският производител на електрически автомобили Next.e.GO Mobile SE (e.GO), който планираше да строи завод в Ловеч, е взел решение да подаде молба за обявяване на дружеството в несъстоятелност
Този месец китайската Xiaomi, позната най-вече със смартфоните си, ще започне доставки на първия си електрически автомобил – седанът SU7
Китайският гигант за електрически превозни средства BYD ескалира веч бруталната ценова война в Китай, като намали цената на най-евтиния си автомобил
Tesla е напът да наводни пазара на употребявани автомобили в САЩ с 20 хил. броя, тъй като гигантът за коли под наем Hertz се стреми да се освободи от една трета от своя електрически автопарк
Консумацията на ток в близките години в Европа, а и в световен мащаб, ще нарасне десетократно. Това ще се отрази и на развитието на електропреносните мрежи
Италиано-френската автомобилна група Stellantis, която е собственик на марката Citroen и още 13 други, ще инвестира 103 млн. евро в своето съоръжение в Сентготхард, Унгария
Компанията за споделени електрически автомобили SPARK ще добави още 350 нови коли към автопарка си в България до средата на тази година
Китайският производител на електромобили BYD е сред най-опасните конкуренти на Tesla. Компанията планира ключови заводи в Унгария и Мексико
Европейската комисия започва разследване на китайските производители на електромобили, след което ще реши дали да им наложи наказателни тарифи
Глобалните продажби на напълно електрически (BEV) и плъгин хибридни превозни средства (PHEV) са нараснали с 31% през 2023 г.
Японският автомобилен производител Honda обяви плановете си да пусне нова серия електрически превозни средства от 2026 г.
BMW AG ще инвестира 650 милиона евро, за да преустрои основния си завод в Мюнхен и да произвежда само електромобили от края на 2027 г.
Недостиг на кораби за превоз на автомобили повишава цените за доставка до рекордни нива и ограничава потока от електрически превозни средства от Китай към Европа. Спедиторските компании бракуваха по-стари
