OpenAI е на път да пусне GPT-5 – новата версия на технологията, която задвижва ChatGPT. Двама от първите тестери на модела са впечатлени от възможностите му за програмиране
Технологичният свят е разтърсен от новината за фалита на Builder.ai, след като бе разкрито, че зад „авангардната ѝ AI автоматизация“ всъщност стои екип от индийски служители
Amazon Web Services създава нов инструмент за генериране на код с изкуствен интелект. За сега той е известен под името „Kiro“
Проектът е важна стъпка в енергийния преход на България и може да стане модел за широкомащабно внедряване
Главният изпълнителен директор на Microsoft Сатя Надела заяви, че до 30% от кода на компанията вече се пише от изкуствен интелект. По думите му този процент постоянно се увеличава
Отговорът е в един бързо развиващ се нов сегмент, наречен Low Code / No Code. Той включва множество нови платформи
Бурна и контрастна, белязана от бума на изкуствения интелект. Така накратко може да бъде описана изтичащата година, видяна през призмата на технологичния сектор
Всички пунктове за технически прегледи в страната имат малко повече от месец, за да се свържат с информационната система на ИААА
Буреносното навлизане на генеративния изкуствен интелект в живота на масовия потребител логично пробуди въпроси за бъдещето на работните места
Bosch, която разработва технологии за автомобилната индустрия, иска да съкрати 1200 работни места в софтуерния си отдел до края на 2026 г.
Капиталът или софтуерните инженери са по-важни за една компания? Мнозинството ръководители избират хората като по-ценни – дори в период на високи лихвени проценти
Bosch разкри плановете си за драстично съкращаване на служители в два завода в Германия. Няма индикации за свиване на работната сила в България
Германската компания Sulzer създава развоен център в София. Компанията разработва автомобилен софтуер за едни от големите производители като BMW, Audi, Daimler, Man, Porsche
Европейският пазар на термопомпи нарасна с над 1/3 миналата година, с рекордните 3 милиона продадени единици през 2022 г.
Германската агенция по пътищата поиска Tesla Inc. да изтегли своите модели Y и 3 поради технически проблем в аварийната система на автомобилите
