Пътноподдържащите фирми в страната претендират за 1.7 млрд. лв., които държавата трябва да им изплати
Финансовият министър Асен Василев ще изпрати Доклада, констатиращ множество нарушения при ремонтите на пътища в страна, в прокуратурата, АДФИ и ДНСК
Междуведомствена комисия между Министерството на финансите и Министерството на регионалното развитие е открила, че „2.5 млрд. лв. са искани за незаконни строежи“
По Плана за възстановяване и устойчивост България ще получи 1.4 млрд. лв. за саниране на жилищни сгради
Заседанието на Регионалната комисия в парламента не се състоя заради липса на кворум. Така на практика възможността за корекция на винетките
Управителният съвет на Българска Браншова Камара „Пътища“ е крайно обезпокоен от изнесената в публичното пространство информация, относно неосигурените средства за разплащане на държавата с пътните фирми
Работодателите подкрепят исканията на превозвачите и спедиторите тол тарифите да не се увеличават от 1 юли, какъвто е планът на регионалния министър в оставка Гроздан Караджов
След като в четвъртък индексацията на всички действащи строителни договори в страната не мина на първо четене в парламента, днес от Камарата на строителите в България излязоха с позиция по въпроса
В два поредни дни регионалният министър Гроздан Караджов се опитваше да обясни откъде идват тези огромни суми. Той дори заяви, че всъщност става въпрос за 3.9 млрд. лв.
Пътната агенция очаква увеличен трафик след построяването на тунела под Шипка. Очаква се тежкотоварният трафик да се увеличи над 90%
Най-вероятно причината за напускането на регионалния министър Гроздан Караджов е свързана със суми, които поиска преди месеци да бъдат заложени в актуализацията на бюджета
Инхаус договори на държавната „Автомагистрали“, които бяха обявени за порочна практика от сегашните управляващи, може да бъдат трансформирани в друг тип договори
Именно участъкът между Крупник и Кресна обаче може да се превърне в голям проблем за кабинета "Петков"
След дълго забавяне и обжалвания, които спираха проекта за тунела под Шипка да тръгне по същество, изглежда, че това най-накрая ще се случи
Всички трябва да работим и да инвестираме в пътна безопасност. Около това мото се обединиха институции, неправителствени организации и чуждестранни лектори, които взеха участие в Конференция
