След като въздушният трафик „разцъфна“ отново това лято, сега авиокомпаниите се подготвят за мрачна зима, тъй като финансовите сътресения заплашват възстановяването им от пандемията
Руските авиокомпании, включително контролираният от държавата „Аерофлот“, са започнали да разглобяват самолетите си, за да си осигурят резервни части, каквито вече не могат да купуват в чужбина поради санкциите на Запада
Стачките и недостигът на персонал принуждават авиокомпаниите да отменят хиляди полети. Това причинява часове дълги опашки на големите летища
Засилен въздушен трафик над България, отчита „Ръководство на въздушното движение“ (РВД). В неделя, за пръв път след началото на пандемията са обслужени без закъснения 3082 полета над страната
Въздушният трафик процъфтява това лято, но дали тази положителна тенденция ще се задържи и след края на европейските ваканции?
Времената, когато хората се страхуваха да пътуват заради пандемията, вече са в миналото. Натовареният летен сезон е предизвикателство за авиокомпаниите, които търсят начини да се справят с увеличеното търсене
Продължаващият недостиг на пилоти накара американските авиокомпании да заменят самолетите с автобуси по някои по-кратки маршрути в опит да се справят с проблема
Корабният гигант Maersk временно ще спре всички контейнерни превози към и от Русия. Това допълнително ще задълбочи изолацията на страната
Авиоиндустрията все още трудно се съвзема от удара, който й нанесе пандемията. След като въздушното пространство на редица европейски държави бе затворено
Русия наложи ограничения за полетите на авиокомпаниите от България, Полша и Чехия, предава Reuters, цитирайки пресслужбата на Федералната агенция за въздушен транспорт "Росавиация".
Специализираната платформа Cirium публикува доклад, който посочва кои бяха най-точните авиокомпании през изминалата година
Министерският съвет ще върне старите условия по помощта за туроператорите, по която държавата финансираше всяка заета седалка при чартърните полети до България с 35 евро
Шестнадесет водещи авиокомпании се ангажираха да гарантират по-добра информираност и своевременни компенсации на пътници в случай на отмяна на полет заради пандемията от COVID-19
Седалките са пълни в повечето самолети, но в някои случаи резервоарите за гориво не са. На няколко западни летища в САЩ няма достатъчно реактивно гориво
