Митата на Тръмп вече струват 300 млн. евро на Stellantis

Автомобилният гигант Stellantis, който стои зад марки като Vauxhall, Jeep и Fiat, обяви, че митата, наложени от американския президент Доналд Тръмп, вече са му стрували 300 млн. евро, предава BBC.

Според компанията, този финансов удар е пряк резултат от митата, които влияят на търговията, както и от загубата на планирано производство, вследствие на предприетите от Stellantis мерки в отговор на новите такси. От април е в сила 25% мито върху вноса на автомобили в САЩ.

Политическото решение на Тръмп заплашва да преобърне световната търговия с автомобили и веригите за доставки. В отговор на това, някои автомобилни производители, включително Jaguar Land Rover (JLR), временно спряха износа си за САЩ.

Stellantis, която притежава общо 14 автомобилни марки, сред които Alfa Romeo, Maserati, Citroen, Chrysler и Dodge, отчете 25% спад в доставките си за Северна Америка през трите месеца до юни, в сравнение със същия период на 2024 г., отчасти поради митата. Общите продажби за този период също са намалели с 10%, съобщи компанията в предварителните си данни за първото полугодие.

Въпреки че Stellantis разполага с производствени мощности в САЩ, тя произвежда автомобили и във Великобритания, Европа, Канада, Мексико и Южна Америка. Автомобилната компания прогнозира приходи от 74.3 млрд. евро за първото полугодие и нетна загуба от 2.3 млрд. евро, която включва и въздействието на митата.

Реакции и политически контекст

При въвеждането на автомобилните мита, Тръмп заяви, че те ще стимулират американската автомобилна индустрия. Само месец след въвеждането им обаче, той облекчи митата върху вноса на чуждестранни автомобилни части.

През май Обединеното кралство постигна споразумение с Белия дом за намаляване на митата върху автомобили до 10% за до 100 000 превозни средства, което все още е значително по-високо от предишното мито от 2.5%. Други страни остават в преговори със САЩ, като Тръмп наскоро заплаши да повиши общите мита за Европейския съюз и Мексико, ако те предприемат ответни мерки срещу американския митнически режим.

Тръмп също така заплаши да повиши митата върху бразилския износ до 50%, ако страната не прекрати дело срещу крайнодесния бивш президент Жаир Болсонаро, съюзник на Тръмп, който е изправен пред съдебно преследване за предполагаем заговор за преврат. Stellantis има три съоръжения в Бразилия, където произвежда автомобили Fiat, Jeep и Citroen.

Stellantis не е единственият автомобилен производител, който се сблъсква с последиците от митата на Тръмп. През юни JLR понижи прогнозите си за печалба, след като спря всички износи за САЩ през април, преди да ги възобнови през май след постигнатото споразумение с Великобритания. Миналата седмица JLR обяви, че съкращава до 500 мениджърски позиции във Великобритания на фона на продължаващия натиск върху продажбите си от митата.