Служебният кабинет е издействал отлагане на по-високите тол такси
Новият екологичен компонент се замразява, за да „не се тревожат българите за 3-ти март“, коментира служебният регионален министър Ангелина Бонева
© ECONOMIC.BG / Красимир Свраков
Увеличението на тол таксите, което трябваше да влезе в сила от 1 март 2026 г., се отлага за неопределено време. Новината дойде изненадващо от служебния регионален министър Ангелина Бонева по време на брифинг в Министерския съвет. Поради грешка в разбирането на журналистически въпрос, Бонева разкри, че правителството е решило да не въвежда новите тарифи, обвързани с въглеродните емисии, за да се избегне социално напрежение около националния празник 3-ти март.
Докато отговаряше на въпроси за цената на водата, министър Бонева остана с впечатление, че я питат за тол системата.
Не, питах в Брюксел, на 24-ти е срокът по директивата. Така че говорила съм с ръководителя на ТОЛ-а и той е съгласен, че не е необходимо да тревожим българите сега, за 3-ти март, така че ситуацията е спокойна“, каза министърът.
Така планираната реформа, която трябваше да вкара в тол системата допълнителни 109 млн. евро годишно, се отлага.
Припомняме, че се предвиждаше тол таксата вече да не е фиксирана сума, а сбор от четири компонента, основният от които е въглеродните емисиите. Това щеше да удари най-сериозно старите камиони и автобусите.
Промените в тол тарифите бяха качени за обществено обсъждане в края на януари тази година. Вкарването на екологичния компонент е следствие от европейска директива. Тези изменения бяха приети от Народното събрание с промени в Закона за пътищата през миналата година.
Отлагането на новия модел на таксуване най-вероятно ще отвори дупка в разчетите на МРРБ за тази година. Според документацията от общественото обсъждане, за оставащите 10 месеца на 2026 г. държавата трябваше да събере 91 млн. евро повече от транзитния и вътрешния тежкотоварен транспорт.
