Агенция „Пътна инфраструктура“ обещава (почти) ударно строителство на магистрали през настоящата година, както и да ремонтира 3000 километра пътищата. Това заяви новият председателя на АПИ Венцислав Ангелов
Трасето на магистрала „Струма“ през Кресненското дефиле най-вероятно ще се промени
Поредна работна група ще решава колко пари точно трябва да се изплатят на строителните фирми по спорните договори за текущ ремонт, за които вече стана ясно, че са се превърнали в основни
Колко струва поддръжката на 56 километра от автомагистрала „Струма“? Трудно е да се каже. Вероятно някъде между 167 хил. лв. и 44.07 млн. лв.
АПИ има юридически проблем с полагането на маркировка по пътищата в страната. За да бъде решен, служебният министър на регионалното развитие Иван Шишков поиска от 48-ото НС да промени решението на своите предшественици
Върховният административен съд отменя решенията на бившия екоминистър Борислав Сандов, с които блокираше завършването на автомагистрала „Струма“
За Европа е от изключително значение България да завърши строителството на автомагистрала „Струма“, както и да задвижи построяването на мостове по река Дунав
Агенция "Пътна инфраструктура" ще обжалва решението на бившия министър на околната среда Борислав Сандов, което блокира строителството на последния участък от магистрала "Струма"
Последният участък от магистрала „Струма“ – между Крупник и Кресна – ще минава през ново трасе. За него ще бъде направена и нова екологична оценка
В два поредни дни регионалният министър Гроздан Караджов се опитваше да обясни откъде идват тези огромни суми. Той дори заяви, че всъщност става въпрос за 3.9 млрд. лв.
Именно участъкът между Крупник и Кресна обаче може да се превърне в голям проблем за кабинета "Петков"
Агенция „Пътна инфраструктура“ прекрати обществената поръчка за поддържане на 56 км от автомагистрала „Струма“. Мотивите – пропуски, допуснати още при възлагането на поръчката
Агенция „Пътна инфраструктура" стартира открита обществена поръчка за поддържането на 56 км от автомагистрала „Струма"
Едно малко парче липсва, за да бъде завършен целият пъзел със строителството на автомагистрала „Струма“. През последните седмици участъкът между Крупник и Кресна
Строителството на последния участък от „Струма“ може значително да се забави. Причината е, че трасето между Крупник и Кресна минава през защитени зони от Натура 2000
