Google, Ford и GM работят заедно по виртуални електроцентрали

Компании, включително GM, Ford, Google и производители на слънчева енергия, ще работят заедно за установяване на стандарти при използването на виртуални електроцентрали (VPP). Организацията с нестопанска цел за енергиен преход RMI ще бъде домакин на инициативата Партньорството за виртуална електроцентрала (VP3), която има за цел да оформи политика за насърчаване на използването на тези системи.

Виртуалните електроцентрали обединяват хиляди децентрализирани енергийни ресурси, като електрически превозни средства или електрически нагреватели, управлявани от интелигентни термостати.

С разрешение от клиентите, те използват усъвършенстван софтуер, за да реагират на недостиг на електричество, като превключват батериите в хиляди домакинства, като тези в електромобилите например, от режим на зареждане в режим на разреждане. Могат и да спрат временно устройства, използващи електричество, като бойлери например. Целта е да се облекчи пиковото натоварване на електрическите мрежи, когато има недостиг на електроенергия.

VPP се подготвят за експлозивен растеж в Съединените щати, където Законът за намаляване на инфлацията от 2021 г. създаде или разшири данъчни стимули за електрически автомобили, електрически бойлери, слънчеви панели и други устройства, чиято мощност и потребление могат да бъдат координирани, за да се изглади натоварването на мрежата.

RMI изчислява, че до 2030 г. виртуалните централи могат да намалят пиковото търсене в САЩ с 60 гигавата, което е средното потребление на 50 милиона домакинства, и с повече от 200 гигавата до 2050 г.

Виртуалните електроцентрали ще позволят на мрежовите плановици и мрежовите оператори по-добре да управляват нарастващото търсене на електроенергия от превозни средства, сгради и промишленост и да гарантират, че мрежата може да остане надеждна дори при продължаващите екстремни метеорологични предизвикателства и остарялата физическа инфраструктура“, каза Марк Дайсън, управляващ директор на програмата за безвъглеродно електричество в RMI.

Роб Трелкелд, директор на глобалната енергийна стратегия в General Motors, каза пред Reuters, че VP3 ще може „да покаже, че електромобилите могат да се превърнат в надежден актив за търговската мрежа и/или оператора за пренос на дребно“ и „може да бъде актив за собственик на жилище и за клиенти на автопарк.”

VPP вече са подобрили надеждността на мрежата в страни като Германия и Австралия и в някои щати на САЩ.

По време на екстремната гореща вълна миналия август операторът на пазара на едро, Калифорнийският независим системен оператор, избегна спирането на тока, като използва всички налични ресурси, включително VPP, за снабдяване с електричество. Интелигентните термостати Google Nest също допринесоха за облекчаване на натоварването.

Това все повече ще се изисква, за да сме сигурни, че мрежата остава устойчива, че избягваме прекъсванията и че позволяваме мрежата да стане по-чиста и по-екологична“, каза Параг Чокши, директор на Google Nest Renew.

Другите основатели на VP3 са Ford, SunPower и Sunrun.