Шеф в БДЖ: Пари има, но нови влакове няма да се доставят поне 3 години
Нови влакове в близките 3 години няма как да бъдат доставени, защото производственият процес е много дълъг. Това е причината за забавянето
Нови влакове в близките 3 години няма как да бъдат доставени, защото производственият процес е много дълъг. Това е причината за забавянето
Мениджърският екип на БДЖ организира обществена консултация по проекта за закупуване на нови влакове
Вече малко повече от месец „Холдинг-БДЖ“ е с изцяло ново ръководство, което включва изпълнителният директор Никола Василев и членовете на Съвета на директорите Григори Григоров и Светломир Николов, „БДЖ-Пътнически превози“
Нови влакове до три години може и да няма. Обществената поръчка за нови влакове, която беше прекратена след решение на КЗК трябва да стартира наново. Това означава нова техническа документация, нови условия
Заради спряната поръчка за новите влакове на БДЖ от Комисия за защита на конкуренцията те ще пристигнат след минимум две години
Комисията за защита на конкуренцията е отменила търга за закупуването и доставката на 42 нови мотрисни влакове за „БДЖ – Пътнически превози“. Поръчката, пусната на 17 август т.г., бе обект на много обществени
В един нормален свят предприятия като „БДЖ-Пътнически превози” трудно могат да съществуват. В България, обаче, те не просто съществуват, но и не спират да гълтат огромен обществен ресурс
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) е спряла търга за закупуването и доставката на 42 нови мотрисни влакове за „БДЖ-Пътнически превози“. Поръчката, пусната на 17 август т.г., бе обект на много обществени
Германският концерн „Сименс“ е поискал спиране на обществената поръчка за закупуване на 42 нови мотрисни влака, която „Холдинг БДЖ“ пусна на 17 август, пише OffNews. Търгът е на стойност 675 млн. лв., като 450 млн.
В края на миналата седмица „Холдинг БДЖ“ пусна дългоочакваната обществена поръчка за закупуването на 42 нови мотрисни влакове, както и за техните ремонт и поддръжка за период от 15 години. Индикативната стойност на търга
Изпадналото във фактически фалит и съществуващо единствено заради държавната субсидия „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД ще получи още 100 млн. лв. от държавата
Бързият влак от София за Варна престоява в гара Червен бряг, защото към 15 ч. локомотивната бригада на влака забелязва дим, излизащ от машинното отделение на локомотива. За това сигнализираха от пресцентъра на дружеството.
От 2002 до 2009 г. постепенно се увеличават задълженията от малко по-малко от 200 млн. до 850 млн. лв. Периодът е 6-7 години – през тях задълженията са нараснали до над 850 млн. лв., при положение, че 2008-2009 г. световната икономика влиза в
Благодарение на новите 41 електрически мотриси, които предстоят да бъдат купени от БДЖ до 2021 г., както и заради подобряването на жп инфраструктурата, времето за пътуване от София до Бургас ще бъде намалено до 3 часа и половина
„БДЖ-Пътнически превози“ трябва да стартира процедурата за избор на доставчик на 41 нови мотрисни влака до един месец. Това каза изпълнителният директор на „Холдинг БДЖ“ Владимир Владимиров