Стратегическият стремеж на Европа да укрепи морската си търговия получи нов тласък, след като френската корабна група CMA CGM
Терминалът Мейшан във второто най-натоварено пристанище на Китай Нинбо Джъндзян беше отворен отново в сряда след двуседмично спиране, което допълнително затрудни поразрушените вериги за доставки в света.
Собственикът на мегаконтейнеровозът, който блокира Суецкия канал през март, казва, че властта на канала е виновна за засядането му, както и че оспорва задържането на кораба и искането за обезщетение
Застрахователят на контейнеровоза Ever Given, който блокира Суецкия канал през март, продължава да отхвърля иска на Египет за обезщетение, въпреки че страната намали финансовия му размер
Египет ще получи два нови влекача – един следващата седмица и един през август, обяви председателят на оператора на Суецкия канал (SCA)
Египет може да търси компенсация от около 1 млрд. долара
Блокирането на ключовия Суецки канал за дни наред от огромния 224 000-тонен контейнеровоз Ever Given породи въпроси за това дали корабите не са станали твърде големи за водните пътища, по които се движат
Масивният контейнеровоз Ever Given, който блокира движението в Суецкия канал и прекъсна трафика по жизненоважния воден път за почти една седмица, е преместен и движението по канала се възобновява
Собствениците на масивния кораб, блокирал Суецкия канал, се стремят да освободят кораба до днес вечерта, надявайки се, че приливът
Един от най-големите товарни кораби в света блокира движението по Суецкия канал преобърна и без това затруднените вериги за доставки, като според първоначални оценки това струва по 10 млрд. долара на ден
Запушването на Суецкия канал струва по 9.6 млрд. долара на ден според оценката на Lloyd’s List и колкото по-дълго той остане блокиран, толкова по-голямо ще бъде негативното влияние върху световната търговия
Един от най-големите товарни кораби в света блокира движението по Суецкия канал край Египет, след като се завъртя странично
В условията на пандемия корейската корабостроителна компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) предаде за експлоатация вторият контейнеровоз от серията „24-хилядници“ на HMM
