мегаконтейнеровоз (12)

Едно от най-натоварените пристанища в света отново заработи на пълни обороти

Едно от най-натоварените пристанища в света отново заработи на пълни обороти

Терминалът Мейшан във второто най-натоварено пристанище на Китай Нинбо Джъндзян беше отворен отново в сряда след двуседмично спиране, което допълнително затрудни поразрушените вериги за доставки в света.

Собственикът на Ever Given обвинява властите на Суецкия канал за инцидента

Собственикът на Ever Given обвинява властите на Суецкия канал за инцидента

Собственикът на мегаконтейнеровозът, който блокира Суецкия канал през март, казва, че властта на канала е виновна за засядането му, както и че оспорва задържането на кораба и искането за обезщетение

Огромният Ever Given остава „под арест“ въпреки отстъпката на Египет

Огромният Ever Given остава „под арест“ въпреки отстъпката на Египет

Застрахователят на контейнеровоза Ever Given, който блокира Суецкия канал през март, продължава да отхвърля иска на Египет за обезщетение, въпреки че страната намали финансовия му размер

Суецкото фиаско изкара на повърхността отдавна нарастващ проблем

Суецкото фиаско изкара на повърхността отдавна нарастващ проблем

Блокирането на ключовия Суецки канал за дни наред от огромния 224 000-тонен контейнеровоз Ever Given породи въпроси за това дали корабите не са станали твърде големи за водните пътища, по които се движат

Движението в Суецкия канал най-накрая се възобновява

Движението в Суецкия канал най-накрая се възобновява

Масивният контейнеровоз Ever Given, който блокира движението в Суецкия канал и прекъсна трафика по жизненоважния воден път за почти една седмица, е преместен и движението по канала се възобновява

Суецкият канал: 150 години по течението на парите и властта

Суецкият канал: 150 години по течението на парите и властта

Един от най-големите товарни кораби в света блокира движението по Суецкия канал преобърна и без това затруднените вериги за доставки, като според първоначални оценки това струва по 10 млрд. долара на ден

Блокирането на Суецкия канал струва $10 млрд. на ден

Блокирането на Суецкия канал струва $10 млрд. на ден

Запушването на Суецкия канал струва по 9.6 млрд. долара на ден според оценката на Lloyd’s List и колкото по-дълго той остане блокиран, толкова по-голямо ще бъде негативното влияние върху световната търговия