Dartz пуска титаниево чудовище

Латвийската компания Dartz, специализирана в производството на бронирани всeдеходи и смятана за приемник на легендарната руска марка Руссо-Балт, представи новия си проект – високопроходимия модел Nagel Dakkar. За производството на автомобила ще се използват титан, карбон и кевлар.

Моделът е кръстен на руския журналист Андрей Нагел, основал през 1902 г. списанието „Автомобил“. През 1911 г. той изминава зад волана на първия руски автомобил Руссо-Балт C24/55 разстоянието от Петербург до Монте-Карло и преодолява разстоянието от 3260 километра за осем дни.

Освен това от компанията Dartz потвърждават, че разработват не просто поредния нов модел, а създават цял клас под името B.N.U.D.S. Съкращението идва от Bespoke NobleUrban Desert Safety – съотв. поръчкова, благородна, пустинна безопасност. Конструкцията му е тръбна и от титан. Разработена от немската фирма Saxon Automobile Manufactur, чийто тесен специалитет са рали-автомобилите.
Клиентите ще могат да поръчват външното оформление и това на салона според пределите на собственото си въображение и възможности, ала техническите подробности няма да подлежат на промяна.

Габаритната дължина на всъдехода е 4620 мм за версията с три врати и 4920 за тази с четири. Широчината и височината съответно са 2000 и 1700 мм, колесната база е 2910 мм (3210 мм за варианта с 4 врати), а клиренсът е 250 мм. Масата при тези размери обаче е 1890 кг или 1990 кг за модела с четири врати.

Шасито е от карбон и кевлар, моторът е 5,5-литров бензинов битурбо 8-цилиндров мотор AMG с мощност 650 к.с. и макс. въртящ момент 850 Нм, куплиран със 7-степенна предавателна кутия с двоен съединител. Максималната му скорост е 250 км/ч.
Цените на титановото чудовище започват от 250-300 хил. евро, а производството стартира в началото на следващата година, когато ще бъдат направени десет такива автомобила. Към  2015 г. обемът му ще бъде увеличен до 40 единици годишно, съобщи speed-press.