Електромобилността набира скорост в България

Електромобилността започва да набира скорост и в България. През периода април – юни тази година продажбите на нови електромобили се увеличават със 180%, сочат данните на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA). Положителната тенденция продължава от началото на година.

Ръстът при продажбите на бензинови автомобили е скромен, а дизеловите бележат спад. През разглеждания период в България няма закупени нови коли на природен газ. Тенденцията е обща за повечето страни от Европейския съюз.

Данните за България

През второто тримесечие на 2022 г. България отчита значителен ръст в продажбите на нови електрически автомобили (BEV). Броят им се увеличава със 180.4% на годишна база, достигайки до 314. Положителният тренд се наблюдава в почти всички страни от Европейския съюз, като по-голям ръст от България отчитат единствено Румъния (+412%) и Кипър (+395%).

Продажбите на традиционните хибридни автомобили (HEV) се увеличават едва с 5.2% (9 бр.) през разглеждания период. 

България е една от четирите страни в ЕС (Румъния, Латвия, Ирландия), които продължават да отчитат ръстове в регистрациите на нови бензинови автомобили. Всички останали държави се отказват от по-замърсяващите коли. През разглеждания период продажбите в страната растат с 6.6%.

За сметка на бензиновите, дизеловите автомобили отчитат значителен спад в продажбите. За периода април - юни регистрациите им намаляват с 15.6% на годишна база или с 86 бр. Тенденцията е обща за целия ЕС, но спадът в България е най-скромен.

В периода април-юни 2022 г. и закупените нови Plug-in хибриди в България намаляват с 6.7%. През същия период на миналата година броят им е бил 30, а през тази година е 28.

Тенденциите в ЕС

През второто тримесечие на 2022 г. продажбите на електрически автомобили продължават да се увеличават в ЕС, формирайки 9.9% от общите регистрации на леки автомобили. Plug-in хибридните автомобили формират 8.7% от пазарния дял. Автомобилите, задвижвани с бензин и дизел, отбелязват значителни спадове през този тримесечен период, което довежда до свиване на пазарния им дял.

Пазарният дял на бензина спада с над 3 пр. пункта, което представлява 38.5% от общите продажби, докато пазарният дял на дизела спада до 17.3% от общите регистрации на леки автомобили.

През второто тримесечие на 2022 г. регистрациите на електрически автомобили в ЕС нарастват с 11.1%, достигайки 233 413 продадени коли. Сред ключовите пазари в региона, Испания и Франция допринасят за положителното представяне, отбелязвайки двуцифрени ръстове на продажбите (+22% и +18.6% съответно). Италия обаче регистрира значителна загуба (-19.6%), докато Германия регистрира лек спад (-0.5%).

Plug-in хибридите (PHEV) разширяват пазарния си дял през периода, въпреки двуцифрения спад на продадените бройки. С изключение на Испания (+11.3%), всички ключови пазари отчитат спад в продажбите.

Регистрациите на превозни средства на природен газ (NGV) в Европейския съюз се сриват със 62.9%, като през този период са продадени 4 983 бройки. Този спад се дължи главно на спада в Италия, която формира по-голямата част от продажбите в региона.

За разлика от тях, превозните средства, задвижвани с пропан-бутан, регистрират увеличение (+7.9%), достигайки 64 152 единици през второто тримесечие на годината. На три от четирите най-големите пазара в региона се отбелязват силни продажби - Испания, Франция и Германия. Италия от друга страна регистрира спад от 5.1%.